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SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1479件 (詳細インプレ数:1337件)
買ってよかった/最高:
708
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
170
もう少し/残念:
39
お話にならない:
38

SPEEDRA:スピードラのカスタムパーツのインプレッション (全 1295 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サセさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 Y-AMT | シグナス グリファス )

カラー:マットブラック
利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4
  • 純正142g

    純正142g

手が痺れので純正より重いものに変更
ハンドル端部が今までと違い、取付られるのがこれだけ
取付は、純正部品はあっさり外せた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/14 20:16
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シルバー33おやじさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:綾織りカーボン(艶あり)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2024年モデルのCBR1000RR-Rに装着しました。

純正のアクラポビッチのエキゾーストカバーはチタン製なので15g程度の軽量化にしかなりませんが、見た目がレーシーに変わるのでドレスアップに最適な商品だと思います。

ヒールプレートと同時に装着しましたが
スピードラ製のドライカーボン製品は実用強度がある上、見た目が実に美しいんですよね。

市場には歪のあるデタラメなドライカーボン製品が出回ってますがスピードラのドライカーボン製品は信頼できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/07 18:02

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カッコ良い。視界に入るから、気分良くなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/07 18:00

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シルバー33おやじさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2024年モデルのCBR1000RR-Rに装着しました。

◯華製品によくあるなんちゃってカーボンと違い本物のドライカーボン製なのでかなり強度が出ています。

とは言え純正のアルミ製のヒールプレートを上回る硬度はありません。純正と同等の硬さですね。

しかし見た目が美しいので満足度が高い製品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/07 17:48

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もりさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

レバー本体カラー:ブラック | エクステンションカラー:ゴールド | アジャストカラー:レッド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クラッチレバーの取り付けの際、少し引っ掛かりがあって取り付けづらかったですがなんとか取り付けることができました。
見た目も非常に気に入っており、レバーの長さを変えれるのがとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 23:31

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だぁぱぱさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000 HORNET

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

思ったよりかなりデカいです。
説明書がチープでなんだかなぁって感じ。
倒してみないと効果はわかりませんが、ハンドルバーエンドとこの商品でかなりカバーできそうです、マフラーはカバーできるか微妙かな?

投稿日付: 2025/08/02 18:36

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jiro!さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 | ZX-4R )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レブルから愛用しているスピードラさんのアジャストレバーセット。
延長式で可倒式のレバーを探していて使い易かったので、今回もコチラを選択。
今度はボディカラーがマットホワイトシルバーなので、マットチタンをベースに差し色にゴールドとレッドを。
マットチタンは素材の持ち味が引き立ちイイですねぇ。
これを選んで正解でした

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投稿日付: 2025/07/28 20:45

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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Ninja400のドレスアップの為に購入しました.
フレームキャップは,表向きはドレスアップ目的ですが洗車時や雨の日等にフレーム内部に水が入るのを抑制する効果も期待して購入しました.まずドレスアップに関してはまずまずな印象です.
様々な箇所を車体色で染めていっているので取り付けてあれば無いよりもカッコいいと思いますが,二つでこの値段は正直高いと思ってしまいました.
また,水が侵入しないことを期待していましたが洗車後に取り外してみると水が侵入していたので,その性能もあまり期待できなそうです.
また,取り付けはフレームの穴に被せるだけなので簡単ですがいつか振動や衝撃で外れてしまうのでは無いかと少し不安です.
これらの点から私はこの製品に概ね満足していますが,もう少し値段が安かったらもっと満足していました.
皆様もドレスアップにいかがですか.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 22:32

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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スピードラの製品はよく使用していますが,こちらの製品もいつも通りクオリティが高く満足度が高いです.
今回Ninja400のドレスアップの為に購入しました.
見た目的には高級感があり,スピードラのロゴも入っているのでお気に入りです.これを取り付けるだけで車体全体の雰囲気も変わる気がします.
取り付けは純正品を取り外しそのまま取り付けするだけなので非常に容易です.
また,一度これを取り付けてから転倒したのですが穴等開くことなく,傷がついた程度で済みました.昔純正のマスターシリンダーキャップを取り付けていた時にサーキットで転倒した際は穴が空いて走行不可になってしまったので,プロテクト性も期待できます.
以上の点から私はこの商品に満足しています.
迷ったら是非買ってみることをお勧めします.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 22:24

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5h0-tさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZ1フェザー )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ブレーキ側は簡単に交換できる

    ブレーキ側は簡単に交換できる

  • マットチタン?マットレッドカラー、ハンドルまわりのイメージがだいぶ変わった

    マットチタン?マットレッドカラー、ハンドルまわりのイメージがだいぶ変わった

  • クラッチ側、ワイヤーの調整ダイヤルを締めてから交換した

    クラッチ側、ワイヤーの調整ダイヤルを締めてから交換した

元々antlionのクラッチレバーと純正のブレーキレバーだったが、クラッチレバーの距離を気持ち縮めたくて調整機構がついているこちらを購入、ただ思ったよりも縮まなかった、手触りは悪くないのでとりあえずこのまま使ってみようと思う

【使用状況を教えてください】
毎日の通勤とたまにツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りではあった
【取付けは難しかったですか?】
ある程度知識が必要
【使ってみていかがでしたか?】
特に不満はない
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はない
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し手前に来るかと思ったがそこまでではなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 11:31

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