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ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1479件 （詳細インプレ数：1337件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 708 | |
| おおむね期待通り: | 523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 38 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
サンプル画像はもっとシルバー寄りの色だったけど…
バーはZETAのマットチタン、バーエンドはこの製品のマットチタン。
少しボルトを追い込んでくれた方が安心出来るんですがね。
ネット通販あるあるですがマットチタンカラーを購入しましたが、サンプル画像と実物のカラーがかなり違いました。そもそもチタンカラーってどんな色かハッキリしませんねw
カラー以外は満足ですが、エンドパーツとキャップボルトが面一なので立ちごけ程度でもボルトの頭が潰れてツールが入らなくなりそうな気がして少し心配です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正はシルバープレートで、その部分だけ浮いてる感じがしていて、いつかはカーボンで黒に統一したいなと思っていました。スピードラで前から出ている事は知ってましたが、今回チャンスがあり購入に至りました。製品はちゃっちぃ感じである物の、ドライカーボンの質感や艶はなかなかの仕上がりです。セットしたところ思ってた通りの統一感がでて大満足です。若干の軽量化にもなったと思いますよ。金額もまぁ納得な感じ。見た目を少しだけ変えたい方には良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょっとわかりにくいけどブレーキレバーより明るい青です。
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ目的で取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った程濃い青ではないので、色味の統一を気にする人は用品店で実物を確認した方が良いです。
【取付けは難しかったですか？】
誰でも簡単に取り付けできます。よほど心配ならYouTubeで取り付け動画を上げてる人がいるので見ると良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正の味気ないプラキャップからぐっとカスタム感が出るのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2023年式のMT03に取り付けるとこんな感じです。
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ目的で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味も写真と差異はなく問題はないと思います。
【取付けは難しかったですか？】
トルクレンチ一本があれば誰でも簡単に付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
簡単に取り付け出来てカスタム感が出るのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2023年式のMT03に取り付けるとこんな感じ。
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ目的で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った程濃い青ではないので、色の統一に気を使っている人は現物を確認した方が良いです。
【取付けは難しかったですか？】
トルクレンチ1本で出来るので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
味気ないプラキャップよりぐっと明るくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2023年式のMT03に取り付けるとこんな感じ。
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ目的で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色も写真と同じです。
【取付けは難しかったですか？】
サイズが同じのトルクレンチがあれば誰でも簡単に付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
さり気なくカスタム感があって良い感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2023年式のMT03に貼り付けるとこんな感じ
【使用状況を教えてください】
ドレスアップ目的で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メーカーの写真と変わらないです。
【取付けは難しかったですか？】
お店の方にお任せしたので分かりませんが、
パーツクリーナーでキレイにして貼るだけなので、
よほど手先が不器用でなければ簡単かと。
【使ってみていかがでしたか？】
他メーカーにある様なカーボン風ではないので、
満足度は高いです。
またサイズも大き過ぎず小さ過ぎすでまさにジャストフィットです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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レバー本体カラー：マットブラック | アジャスターカラー：マットレッド
利用車種： ニンジャ 400R
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ400Rの左右レバー交換に使用。
質感も良くなり、とてもかっこよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
新型隼のタンデムステップに取り付けました。
タンデム用わけではないけど、バックステップ変えたので、それに合わせるために同じ形のこちらのペッグを購入。
いろんなメーカーのものを見てましたが、やっぱりこちらのほうがコスパがいいと思います。
取り付けてみたらピッタリ、遊びもなく、しっかりしている感じ。
スピードラのものを買うのが初めてですが、想像以上いいからこのブランドが好きになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
6点のパーツ構成 先端スライダー、化粧カバー、重り、ボルト、ワッシャー、台座
3色でキレイです。
【使用状況を教えてください】
取り付けて150kmほど使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヘビーウェイトなので大きさもイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
MT-09(69J)への取り付けは商品付属品だけで済みました。
【使ってみていかがでしたか？】
特に違和感なく使えました。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが1枚
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ネジロックを指定されていましたのであるとよいかと思います。
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