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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29878件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17121 件中 5161 - 5170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

全力で見た目のみの商品です(笑)
ですが、ちょっとしたアクセントを付けるのには良い商品だと思います。
満足してます

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投稿日付: 2022/04/16 18:35

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326さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コンパクトで可愛いし電圧計表示が良いです。

    コンパクトで可愛いし電圧計表示が良いです。

簡単取り付けで30分程で取り付け出来て電圧計表示も出来満足です。取説では電源はブレーキからになってますがヘッドライトから取りました。

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投稿日付: 2022/04/16 17:59

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326さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取説ではブレーキランプから電源供給となってますが配線がごちゃごちゃするのが嫌でヘッドライトから取りました。簡単に取り付け出来て電圧計表示も出来満足です。取り付け時間も30分程で完了すると思います。

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投稿日付: 2022/04/16 16:56

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左側用
利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

ez-lapのラップタイマー固定用に購入しました。
サイズピッタリでしたし、板厚も充分で強度も安心です。

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投稿日付: 2022/04/16 15:59

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アイシェアイアさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
  • 楽にセットでき、グラつく事もありません。

    楽にセットでき、グラつく事もありません。

  • 振れ取りのガイドは好きな位置にセットできます。

    振れ取りのガイドは好きな位置にセットできます。

ハブ・リム・スポークを組んだ後の振れ取りに使用しました。

車両に装着しての振れ取りも可能ですが、作業効率は専用品を使用した方が高いと思います。
ホイールのセットも容易で、使用中にズレたり緩んだりする事もありませんでした。
リムの「振れ」を見るガイドもセットし易く 1mm 以下に追い込めますから、必要充分な性能を有していると思います。

使用頻度の低い工具ですから、畳んで収納できるのも◎です。

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投稿日付: 2022/04/16 14:55
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3

通常の一の字型ではない、この形は非常に使いやすいと感じました。力が必要ないので便利です。重宝しています。「

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投稿日付: 2022/04/15 16:58
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

少々高いですが、NSR50のレーサーに取り付けるには、電池式なのが良い点です。また、水温も正確ですが、防水ではないので、水の付かないところに装着するか、防水処理を行うほうが良いと思います。濡れていると90℃等とんでもない数値を表示します。

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投稿日付: 2022/04/15 16:48
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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サービスカプラーのプラスとマイナスが常時電源でない事を確認

    サービスカプラーのプラスとマイナスが常時電源でない事を確認

  • サービスカプラーのプラスとマイナスから電源取り出し

    サービスカプラーのプラスとマイナスから電源取り出し

  • スマホホルダーのあるハンドルの左側へ取付

    スマホホルダーのあるハンドルの左側へ取付

以前はポータブルナビゲーションも取付ていたので、
シガーソケット1つとUSB電源1つのタイプを使用したが、
最近はナビゲーションもスマホで見る時代となり、
スマホの電源確保のみなのでUSB電源1つのタイプにしました。
取付後、もう一つUSB電源が欲しいと思う事もありません。
不具合もないので安心して使用しております。

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投稿日付: 2022/04/14 23:19

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zx10rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ninja250 にスーパーコルサを履いての越冬でした。何もしないよりましか、と思い使いました。ちょっといい気分になります。

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投稿日付: 2022/04/14 19:44

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
FZS600を購入してから早9カ月、まだ立ちゴケはしていないけど、いずれその時に備えて転ばぬ先の杖対策。なんせもう19年前のバイクで、サイレンサーも製造終了で欠品してますから。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し大きいかと思っていたけど、サイレンサーに当てがってみた感じでは、まぁ妥当な大きさかな。本来はヒートガードとして使う物だけど、それにしてはちょっと大きいような気もする。

【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーに取り付けるのは技術的には難易度低いけど、ステンレスバンドが長すぎるので、それを切断するのに適切な道具が無いと大変だろうね。自分は番線カッター(大きなニッパー)を持っていたから、それで簡単に切断出来たけど。因みにFZS600のサイレンサーは直径120mmあるけど、それでもステンレスバンドは50mmぐらい余った。

【使ってみていかがでしたか?】
コケた時に傷付くであろう場所を想定して取り付け位置を決めたけど、果たして想定通りに行くかどうか?

【付属品はついていましたか?】
商品写真にあるように取り付けに必要な部品一式付属してます。

【期待外れな点はありましたか?】
実際にコケてみないと、期待通りの効果があるか分からないけど、そうならないように願ってます(笑)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ステンレスバンドのネジを締め込むのは一番最後にした方が良い。ステンレスバンドとガードマウントをサイレンサーに仮固定して、その後ヒートガードをマウントにネジ固定して、ヒートガードの位置決めが済んだら、最後にステンレスバンドのネジを締め込む。先にステンレスバンドとマウントの取り付け位置を決めてしまうと、ヒートガードが水平に取り付け出来ない可能性があるから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/14 18:14

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