ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ純正アクセサリーカタログに載っている商品です。
ハンドルが黒色でしたので、ブラックにしました。
ナビやカメラを取り付けるため必要でした。
クランプの間に挟むのではなく、上側にバーを置き、ボルトは下からです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
ドレスアップ用に購入
期待通りでした
取り付けも簡単です
純正品を外してつけるだけです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
20年以上も造られ続けてるアルミタンクです。
ノートンマンクスタイプです。量販品なので他のタンクよりお値段は安めですが、かなり形も綺麗ですしアルミのバフも良い感じです。私は、敢えてアルミ地のままが好きで使ってます。
取り付けは、既存のタンクと付け替えるのみ。
良い点
●質感、デザイン、最高。
●アルミなのでサビの心配が少ない。
●容量も、十分。
●ニーグリップもしやすい。
●アルミタンクとして考えたらかなり安い。
悪い点
●作業の注意として燃料コック、ホースの取り外し、付け替えは注意してください。
単なるレプリカではなく、ほぼオリジナルと考えてもいいくらいいいタンクだと思います。ただし、アルミは柔らかいので凹みやすいですから、丁寧に。
磨くのがホント楽しくて。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デイトナのタイプC電源に交換したので同じメーカーの
ケーブルに交換しました。
バイク部品メーカーのケーブルなので、期待していましたが
衝動買いでした。
ぶっちゃけ、どこのでも同じです。
でも、見た目が違うのと通電確認ができるのでまぁいいか
って感じですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホンダの純正アクセサリーに指定されているパーツです。
デイトナのUSBソケットをつけて、社外ナビとアクションカムを付けました。
RAMマウントが相性いいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
社外パッドは赤パッドしか使ったことがないので今回も迷わず選択。特に不満無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
XLR80のフレームにエイプ100のエンジン、キャブはTM-MJN24で使用しました。
XLR80自体がノーマルでハイスロなので、ハイスロとしてのメリットは余り感じませんが、MJN24が引き切れる様になったので満足です。付属のグリップは、TZグリップの模造品と言った具合で、個人的には好みです。
エイプ等のスロットルホルダーからの交換なら、ビックキャブの引き切りとあわせて効能が感じやすいのではないでしょうか。
今回はスロットルホルダーを購入する必要があったので入手しましたが、オフ車ビックキャブでの使用を想定している方はワイヤー交換でも十分だと思う程度のハイスロ感です。
ハイスロとしても、ビックキャブのスロットルとしても過敏になり過ぎず、ちょうど良い塩梅なのではないでしょうか。
欲を言えば、もう少し安ければ尚良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のキャップと付け替えるだけですが、異物等が入らないよう注意が必要です。
赤の車体にピッタリ色のでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ジクサー150につくキャリアはあまりなくて純正か、デイトナか、エンデュランス、SHAD系で、まあとりあえずDUKEにも付けているデイトナので
可もなく不可もなく、なんですが、DUKE同様、ボックスの下側、普段は観えない所が錆びやすい(笑)
あと、DUKE同様、キャリアを延長しないと40Lオーバーのボックスを付けるとタンデムパートナーは狭いですね
まあ、とりあえずはこれでいいかな
ちなみにデイトナ 商品番号:17448
https://www.webike.net/sd/24232576/
とどう違うかはメットが付く違いですが、いちいちシートを外しては面倒なのでこれでいいです(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
流石に電圧アンペアは安定して2.1Aというのは中華の怪しいものと違う。更にバッテリー保護回路やらついて安心ですね
現在USB馬鹿ハブを噛ませて三口から、ナビ約1A, ヒーター1.2A、アクションカメラは誤差電力を取っていますが、問題ないですね
こういうのは取り付けが問題で買えないのですが、
ジクサー150にはシート下にアクセサリー電源のカプラーがありまして、そこから簡単に電源が取れます
車体側の6Pコネクター(メス)の画像に防水の090型端子(オス)が2本使えば完成ですが、そんな面倒な、と言う方には
キタコ 商品番号:756-9000200「電源取出しハーネス」を挟めば簡単 https://www.webike.net/sd/23383002/
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