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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価2067件 (詳細インプレ数:1953件)
買ってよかった/最高:
1284
おおむね期待通り:
592
普通/可もなく不可もない:
150
もう少し/残念:
24
お話にならない:
17

DID:ダイドーのカスタムパーツのインプレッション (全 1499 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

サーキットにしか使わないバイクのため、軽さを重視してこちらを選びました。
耐久性等に関しては未知数ですが、同サイズの520系チェーンと比較して明らかに総重量が軽かったです。
かし丸くんを使用したので、カシメでの装着も特に問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 21:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

リンク数:112

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4
  • z750s装着

    z750s装着

シールドチェーンは初めてですか、こんなに違う物とは、出だしの滑らかさ急加速の機敏さどれを取っても違います

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投稿日付: 2024/09/23 17:34

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

リンク数:110
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

昔から知り合いのモトクロスプロライダーが使っていたDIDチェーン。
数十年ぶりにモトクロス場に行って、運動がてらに通おうとノーマルサイズスプロケ42Tから50Tに交換とともにチェーンも交換。

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投稿日付: 2024/09/22 23:53

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ももさん(インプレ投稿数: 5件 )

リンク数:102
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3

【使用状況を教えてください】チェーンケースを外してゴールドチェーンに変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】業者に依頼しました。

【使ってみていかがでしたか?】スタイリッシュになったと思います。

【期待外れな点はありましたか?】期待通りです。

一緒に購入するべきアイテム→ドリブンスプロケット(リア)

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投稿日付: 2024/09/21 13:50

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5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

アストロでカシメる工具を購入して
チェーンとスプロケットの交換をしました

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投稿日付: 2024/09/21 08:06

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ヨシケンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: モンキー | モンキー125 | YZF-R25 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 渋いゴールド

    渋いゴールド

ダイドーチェーンへの交換は二度目ですが、交換直後のスムーズさに感動します。質感も高くゴールドもいい感じです。

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投稿日付: 2024/09/19 08:15
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ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

リンク数:116
利用車種: F800R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チューン交換の為購入しました。チューンはメーカー品の為、何の問題もありません。

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投稿日付: 2024/09/14 20:20

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

リンク数:106
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

初めてゴールドチェーンを購入しましたが見た目カッコイイですね使用感は今までとあまりかんじがわかりません

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投稿日付: 2024/09/10 18:03

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なたりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR1000SP | ライブディオZX | ディオ (2サイクル) )

リンク数:106
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

やっぱりDID
一生使い続けたい

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投稿日付: 2024/09/09 18:32

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カツオさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | YZ125X | CB250R )

リンク数:114
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
  • ゴールドになって速そうになりました(笑)

    ゴールドになって速そうになりました(笑)

シールチェーンだけどそんなにフリクションロスは気にならないですね
自分みたいなサンデーレーサーには、シールチェーンもノンシールも違いが分からない

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投稿日付: 2024/09/07 20:22
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