ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価
アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 288 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用する工具は以下の通りです
六角レンチ 8mmと10mm
トルクスレンチ T20
絵付きの説明書がありますので、簡単に出来ます
走行すると、アクセルを戻すとチェーンとチェーンガードの接触する音が聞こえることがあります
チェーンが振れていることを痛感しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
取付にスイッチ類を移動するなどちょっと工夫が必要です。
プラスチックでも頑丈と聞いて装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
XT250Xに取付ライトカウルとのフィッティングが心配でしたが収まりよく取付けできました。
純正品と全体的な長さはさほど変わらないので後方に伸びましたがフレームとの接触はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用する工具は以下の通りです
六角レンチ 8mmと10mm
トルクスレンチ T20
絵付きの説明書がありますので、簡単に出来ます
走行すると、アクセルを戻すとチェーンとチェーンガードの接触する音が聞こえることがあります
チェーンが振れていることを痛感しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正の様にきっちりつきます。アンクルグリップもいいし、スタンディングしやすくなりました。固定用のOリングはいつかは切れるかも知れないが、束線でとめれば良いし、バイク屋の整備士も好感触でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
8BK-MD47に付けました。フロントから見て左上の穴位置が合ってません。左上を無理やり付けて、右上付けて、後方のボルトの順で付けないとボルトが入らない。それ以外は軽くってエンジンの反射音も聞こえないから走行時は快適です。オイルドレンボルトの位置に貫通穴があれば、オイル交換時の取り外しも省けて良かったのに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
テネレをしばく為に購入しました。ベルト部分にフレームが入っており、単体でUの字を維持するのでテネレのダウンフェンダーでもフォーク上部で保持することが出来ます。付属のシールは見りゃ分かりますが紙な上、強力な粘着剤が着いているためバイクに貼るとボロクソになって地獄を見ます。
俺はやった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ジータのリンケージガードが割れたので再度購入と思ったら
販売終了となっていたので、こちらを購入してみました。
物自体は良さそうですが、写真だと分かりにくいですが横から見ると取り付け面に対しリンク側は少し上に跳ね上がるような形になっています。
急いでいたのもありその辺良く確認せず買った自分が悪いんですが
スキッドプレートよりもリンクが下の方にある自分のバイクには合わなさそうです。
リンクが上の方にある車種とかアチェルビスのスキッドプレートだと上手く付くのかもしれませんが。
それではということで裏表逆にすると、リンクとの位置は良さそうですが、丸みが付いた形状が裏返しになるので両サイドが下に飛び出たようになってしまいます。
色々悩んだ結果、裏向きに付けて下向きに飛び出る両端はカットしました。新品をざっくりカットするのも抵抗ありましたが付かないんじゃ元も子もないので。
物はいいんですけどね?、スキッドプレートの角度とリンクの位置関係を良く確認してからの購入がおすすめです。
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