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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。

総合評価: 4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:717件)
買ってよかった/最高:
345
おおむね期待通り:
231
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
33
お話にならない:
52

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのカスタムパーツのインプレッション (全 693 件中 311 - 320 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

車両購入時からずっと付けたかった外装でした。
商品が手元に届いた時の梱包などすごく丁寧でとても良かったです。
予想通り見た目もかっこよく、今回は塗装ベースを注文し、理想的な外装に仕上げることができました。
そのため、取り付けやすさ、品質・質感、デザイン共に高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/10 18:17

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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

ゼファー750初期型のメインハーネスが廃盤の為、こちらを購入しました。
レストアついでに交換の為 取り付けに邪魔な物は無いので取り付けは簡単
配線のカプラーが何箇所か違う為、もとのカプラーを外して使ったり、ギボシで繋ぐなどの加工が必要です。
純正ではないのでこのくらいは仕方ないかのかなぁと
加工はやった事が無い方には難しく感じるかもしれませんが、やった事ある方なら簡単に出来る程度の加工です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 19:48
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dukkiniさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | 390 DUKE )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

燃料ホースとしては柔らかく、精度も程々でが、柔らかすぎて途中でホースが折れ曲がってしまう。折れ曲がると燃料がストップするので時々確認、取回しの注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/23 21:53

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

値段にびっくりですね。このお値段ならいろいろなものにつけたくなるかもしれません。質感もいいので値段を言うと驚かれます。文字の部分はプラモデルのようにニッパなどで切り落としてからハメ込むのですがこれが結構固いので注意が必要です。取り付けステーなどは付かないので取り付けには工夫が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/15 17:45

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ものとしてはいい質感なんですが、フレームより小さくてフレームの無垢部分が出る

    ものとしてはいい質感なんですが、フレームより小さくてフレームの無垢部分が出る

  • ノーマルにあるオイルレベルの表示も欲しい。

    ノーマルにあるオイルレベルの表示も欲しい。

  • フレーム無垢部分のサイズのパッキンを作らなきゃかな?

    フレーム無垢部分のサイズのパッキンを作らなきゃかな?

質感はとてもいい感じで、オイルが入ったメーター部分も雰囲気がいい感じ。
しかし、取り付け部のサイズが少し小さくて、フレームの無垢部分がはみ出してしまう。
このままだとはみ出た部分の腐食は必至。
ワッシャーやパッキンを考えなきゃかな?
オイルレベルの表示も欲しいところですが、半分くらいがFULLと思えばいいのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/03 18:52
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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100 | ジョグ )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ゼファー1100に取り付けました。
どこのメーカーのも、似たような価格設定ですが、反射板もついており車検対応ということで選択しました。
取り付け難易度は、見た目のとおりです。他社の専用ステーを買えば、簡単なのでしょうが、私はホームセンターでステーを買って取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/14 19:12

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ゼファー750にフォークカバーエンブレムを取り付ける為に購入しました。
取り付けの精度はばっちりです。
が、商品価格が高くなったとしてもフォークカバーエンブレム本体にこちらのステーをセットにしてほしいです。
取付け後の旧車感には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/28 08:57

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゼファー750に取り付けました。
小文字「Kawasaki」の字体がかっこよいです。
文字を組み込むタイプになります。
角度を調整しボンドで固定します。
取付けステーは別売りになっています。
フロント廻りがぐっとしまって個人的に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/28 08:53

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ゼファー750のサイドカバーエンブレムを交換しました。
純正の「ZEPHYR750」エンブレムと変えるだけでイメージがかわります。個人的に。
「フォークカバーエンブレム」も同時期に変更したので、旧車感がぐっとましました。
ただ両面テープで貼り付けるだけですが、ポジショニングに苦戦しました。
マスキングテープで位置決めしたものの、サイドカバーが湾曲しているので少しエンブレムを曲げる必要があります。
やわらかい素材でできているので工具を使用すると跡がつきます。
手曲げすることをお勧めします。
意外とお値段が高いので失敗したくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/27 20:08

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: ゼファー750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

ゼファー750に装着しました。
ショートステーで使用しています。
ステーが選べるのが良いですね。
かたちはさすがのドレミフォルムですが、つくりが今一です。
ステーとミラーのコネクト部分が不安です。
視覚性はまずまず。
コストパフォーマンスが良いのでダメになったら再購入でOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/27 19:57
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