DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

割ピンよりま使いやすかったです。
ただバイクカバーをめくる時、カバーにピンが引っかかって何処かに飛んでいって紛失しました。
今はホームセンターで購入したβピンを使ってます。
そちらの方が安いですし。

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ちっこいネジ4本で200円と驚きの価格ですが、このサイズの皿ネジはホームセンターには売ってません。
ネジ屋さんまで周って探せばもう少し安く買えるかも知れませんが、手間、時間を考えたらこちらのネジを買った方が結果的に安いかも知れません。
純正ネジの紛失には気をつけましょう。

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大きなサイズの松葉ピンです。アクスルシャフトのナットは純正だと割りピンだったりしますが、こっちのほうが使いまわしが聞いて便利ですね。

旧車のイメージが強いドレミコレクションさんですが、このへんの部品は現行車でも割りピンを採用している車両も少なくないので、整備性の向上に役立つと思います。
特に自分でタイヤを交換するような人は、恩恵に預かれるかと。

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安いし見た目はおもちゃっぽいですが、ちゃんと仕事をしてくれます。

カブはタンクにガソリンコックが付いていないので、ガソリンホースを外す時の必需品です。

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隼はタンクにヒンジが付いていて上にあげてエアクリーナー等の作業がしやすい様になっています
(固定用のバーで車のボンネットの様になります)
当然タンクには　燃料ホースが付いていますが長さがきっちりなので　以前タンク上げすぎてエンジン側の燃料パイプを外した事がありました（ちなみに隼には　燃料コックはありません）
その惨劇を起こさない為に　ホースクリップを購入しました
とても安かったし目立つ色で外し忘れもなく　使用した感じもよかったので　大変満足です

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このバキュームゲージで十分同調とれました。色々と付属部品も付いてて助かります。初めての同調とらいでsたが、案外楽にできました。満足です。

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キャブの調整やコックの清掃、タンクの取外しなどにあると重宝するホースクリップ。念のためツーリングでも忍ばせておいています。リーズナブルな金額なので何かの買い物ついでにポチッとワンクリック！

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4つのメーターのゼロ点が揃っていない。
最初にズレを確認しておき、そのズレを考慮して調整しなければならない。

メーターを吊るす構造がないので、セッティングし辛い。

コックの調整がシビアなくせに遊びが大きく、針の動きを抑えたと思ったら全閉になってたり、
キャブを調整してる間に全閉になってたりした。

結局、大雑把な調整には使えたものの、これを使って追い込むのは無理だと感じた。

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　白地のメーターはとても大きく見やすかったので調整が楽でした。
　CB1300（SC40）で使っていました、素人の私でも簡単に使いこなせるのでとても重宝していました。
　おかげでバイクの機嫌も良くて、サイレンサーにはカーボンの付着もほとんどなく完全燃焼していました。
　残念ながら最近、インジェクションのバイクに乗り換えましたので今後は出番が少なくなりそうです。
　キャブの同調をとるのが趣味になりそうなくらい楽しみながら使えました。
　しいて言えば、吊り下げて使用するのはバランスが悪いのでボード等に固定して使うのがベストですね。
　素人の私には十分過ぎるほど、使い勝手のよい良い商品だと思います。

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キャブのインナーパーツ交換したので、この際、同調も取りました。マニ部へのアタッチメントがナット止めなので締めにくい他は、以前バイク屋で使用していた物と、大差無いと思います。しいて言えば針の振れ止めがプラスチックで壊れそうな予感が・・・　この価格で、調子が上がれば嬉しい限りです。

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