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ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価777件 （詳細インプレ数：717件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
4.0/5
Z2タイプ外装キットを装着している為、ウインカーもZ2タイプにしようと思い装着しました。また、クリアレンズのほうがカスタム感がありそうなのでこれにしました。
この商品には、W球がついていますが、ゼファーのリヤウインカーには車幅灯の機能がない為、リヤウインカーについては宝の持ち腐れ状態になっています。でもフロントの車幅灯が切れた場合には使いまわしができるのでそう考えると便利なのかもしれません。
また、タイトルに書きましたが、付属の電球のワット数に注意が必要です。ゼファーの年式にもよりますが、私の2006年式はW球の場合21/5Wの電球ですが付属の電球は28Wのものが付いています。そのままの電球だとハイフラッシャー状態になるので、注意が必要です。
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4.0/5
Z2外装キットを装着している為、フェンダーだけ元のままだと変なので、取り付けました。
メッキがよく外装にマッチしており、満足です。
取り付けは純正のフェンダーをはずし、ボルト4本で取り付けるだけなのですが、車体の個体差なのか、取り付け箇所のフロントフォークとフェンダーの間に隙間がありました。前後2箇所を4本のボルトで取り付けますが、前2箇所には2mmのカラーを、後ろ2箇所には5mmのカラーをはさんで装着しました。
あと、メッキが錆びるといやなので表裏ともクリヤー塗装をして乾燥後表面はコンパウンドで磨き、ワックスを掛けて装着しました。
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5.0/5
Z2タイプウインカーと同時購入です。
ショートタイプもありましたが、ウインカーの大きさにマッチするのが個人的にはロングタイプのほうが合っていると思いこれにしました。
車体への取り付けは純正のウインカーとステーごと交換するだけなので特に問題ないと思います。
問題はウインカーの取り付けが少しきついです。
「メッキの厚みが増した」ような説明がありましたが、Z2タイプウインカーをこのステーに取り付ける際、ステーを削るか、ウインカーの取り付け部を広げるかしないとこのステーがウインカーの取り付け部に入りません。
私はメッキを削りたくないので後者の方法で取り付けました。
この前はヨーロピアンタイプの小さいウインカーをつけていましたが、これに変えてからはウインカーが主張している感じでとても新鮮な感じです。
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5.0/5
35年前にZ2に乗っていました。
現在のゼファー1100RSも雰囲気を近づけたく、ドレミの本ミラーを装着しました。
装着して大変驚いたのは、当時の純正品と違い、ミラーがブレなく安定していることです。ミラーとケースの隙間が少なく大変しっかりした作りとなっています。
（ショートバーを使用）
Zの雰囲気を味わいたい方は、お勧めしたい一品です。
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4.0/5
他の方のインプレにもありますが、接着剤が駄目です。
できの悪い瞬間接着剤で、せっかくのメタリック文字が白くくすんでしまいました。
表面の白いカスをふき取ってきれいにするのに、時間がかかりました。
付属の接着剤わ使わないほうが良いでしょう。
ただ、取り付けてみると、相当見栄えが良いです。
高級感あふれています。お金と時間に余裕があれば、是非お勧めのパーツです。
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3.0/5
純正のミラーと比較すると視界がかなり狭くなった感じがします。
Z2ミラーと言ってもあんまりピンっと来ません。
価格が比較的安いのとZ2って付く感じで自己満足出来るくらい。
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4.0/5
もしかしたら40年前のブレーキスイッチが壊れたので一番安かったこれに交換。スプリングもついてこの値段は驚きですが品質に問題もないようです。Z系のメーカーですが同様のブレーキスイッチシステムの車両なら径さえ合えば調整幅も広いので使えるとおもいます。
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5.0/5
350SS初期型タンクに使用しましたが、問題なく取り付けできました。作りも良く、取り付けも問題ありませんでした。
メッキ部分も安っぽくなくて良い感じです。
変にオークションで高値で買うより安いと思います。
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3.0/5
まぁ、フツーですね。（笑）
ただ、バランサーをいれる穴がふさがれているというか
もう、入っているのかよくわからない。
純正をそこまで再現したと言われればそれまでだが。
ウエイトは選べません！エンドキャップは選べません！
でも、部品がでるのは非常に助かります。
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5.0/5
これはとても重宝しております。長距離走った時など油の温度がわかりますから便利です。値段も高くないし取り付けも純正のキャップを取り変えだけで簡単です。
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