ユーザーによる Bagus!:バグース のブランド評価
『Bagus!』とはインドネシア語で 『最高!』を意味します。その言葉の通り皆様に『最高』なバイクライフを提供する事。それが当ショップのコンセプトです。バイクのカスタムから修理・車検まで。バイク好きな方は是非一度遊びに来てください。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価196件 (詳細インプレ数:172件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 92 | |
| おおむね期待通り: | 66 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 4 | |
【使用状況を教えてください】
RZの水温計の反応が悪くなったので、水温計兼電圧計を
邪魔にならず見やすい所に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
製品画像通りの物でした。
【取付けは難しかったですか?】
5分もあれば取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付け後80キロ程乗りましたが、
走行中もブレる事もなく非常に見やすいです。
【付属品はついていましたか?】
取り付け用にボルト、カラー、マジックテープが付きます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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FCRを装着した為、空燃比を知りたくなりヨシムラのプログレス3を購入。取付は3Dプリンタで作ろうかと思ったのですが、ネットで検索していたらまるみえ君を発見。作りも良さそうなので購入してみました。
期待通り見栄えもなかなか良く、プログレス3とのマッチングもばっちりでした。
部品構成数からするとちょっとお高めかもしれませんが、ハンドルポストにしっかりと固定出来て満足です。
唯一マイナス点をつけるなら、取付用のボルトとカラーもついていてありがたいのですが、ボルトと本体の間に入れるワッシャーが無いため、そのまま本締めすると本体側の黒塗装が擦れて塗装が取れてしまします。
M8用のワッシャー1枚付属していたら良かったのですが。
ただ製品としては非常に満足しています。
耐久性はこれからなので点数つけません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
ヨシムラプログレス2をとりつけるにあたって、出来るだけインジケーター
の近く角度がついて視認性が良くカッコイイステーを探して辿り着いた部品です。
本家ヨシムラのステーも考えましたが、自分のイメージに合わず断念しました。
ステーの取り付けが右上取り付けと左下取り付けがありイメージがしやすくなると思います。
Z乗りの方にお勧めします!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
旧車に取り付けましたが、プログレス2専用の為購入して正解でした。
ステーの角度が丁度いい塩梅です。
z系に乗っている方で、クラッチワイヤーがインジケーターカバーのところにないなら、
左下用のステーがいいかもしれません、もう少しメターとの一体感が出るような気がします。
悩んだかいがありました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前から移設しようと思っていたら、専用品が販売されました。
ステーも専用品なので、ポンつけ出来ます。
取り付けは、キャブ外さなくても出来そうですが、ステー取り付け部のネジが厄介です。
叩いて緩めないとネジが舐めそうなので、キャブを外して取り付けた方が良いと思います。
私はハイスロ取り付けと一緒に取り付けました。
チョークを引いたときに固定出来たらさらに良かったのですが、、、 バネ外してもちょっと戻ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
純正のオイルクーラーが錆びてきたり、デザインに飽きてきたりしたら、コレを導入しましょう!
11インチ16段コアと大きな外観の割に取り付けてみると違和感なくしっくりきます。
オイルクーラーのキット物は、他の製品もありますが、ひどいものだと純正以下の性能。
実績のあるものを選びました。
取り付けは自分で行いましたが、インチ工具が必要になりますが、
モンキースパナでも代用可能なので、インチ工具を普段使わない人は、高めのガタが少ないモンキースパナ使えば取り付け出来るかと思います。
性能は、純正に比べ同じ環境で10℃ぐらい下がります。
防振ゴム等の消耗品もアクティブで購入できるのも良いですね。
なお付属のマニュアルは解りやすいので、オイル交換を自分で行っている人のレベルであれば、自分で取り付け出来るかと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
現在ゼファー750用にキット販売されているオイルクーラーでは最大容量だと思います。
アクティブとのコラボ商品ですので製品のクオリティーはアクティブのキットと同じで安心です。
キットに含まれる付属が商品ページに詳しい説明がありませんでしたが、
専用ステーをはじめ、取付に必要な物が全て揃っています。
純正のボルト類をそのまま使用するアクティブの専用キットより親切に感じました。
唯一用意するのはシールテープぐらいです。親切なキットです。
コア本体は11インチ16段のラウンドタイプ。
アクティブではゼファー1100用にラインナップされているサイズですね。
750には大きいサイズですが、専用ステーによる取付位置が絶妙で干渉は一切しません。
オイルはかなり冷えますね。
純正時は山道から降りてきた時の油温上昇がかなり気になっていましたが
このサイズですと気になる油温上昇はありません。
夏の日中の走行でも大丈夫です。渋滞はサイズ関係無く走行風が無いので。。。
レースからフィードバックされたサイズなのでさすがです。
純正からかなりの容量アップになるので冬の一般道では対策が必要だと思います。
この手の商品は付加価値をつけて価格をずいぶん高めに設定されがちですが、
このバグースのキットは良心的な価格設定だと思います。
上取り出しの特性上、オイル交換時にコアにオイルが残ります。
気になる方は通常のアクティブのキットの方が良いかも知れません。
部品の性能にこだわる方におすすめします。
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