YAMALUBE:ヤマルーブ

最初にこれを買ってから余るので、大体買い足しでメーカー問わずずっと使っています。

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ヤマルーブの逸品です。
オーリンズの指定オイルと同等との事で毎回使用しています。

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純正だし値段もソコソコ

悪いことはないかなずーっとヤマハ使っています

ヤマハ車なのもありますが、

ちなみにフルードはホンダを使っています

FZR1000の倒立サスで使っています
左右で1本ちょうどで約半分づつです

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そろそろ交換で、過酷なコンディションでこそ真価を発揮する強力な防錆、防触力と、安定した不凍冷却効果と記載があり、評価も悪くない、価格もそこまでしないので試しに使用です。
そこまで違いは分かりませんが、しばらく様子見です。

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フォークオイルの定期的な交換と性能維持。
バイク選びは性能を気にするが買ったらそのままでは劣化して意味がない、メンテナンスは大事。

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安心の純正オイル。
使用量は少ないが、定期的に交換したい為購入。

原付に使用した為、少し硬い印象。
少しずつ慣らして行きたいと思う。

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いつもは缶の500mlを使用していますが、メインバイクのダブルディスクと違い、交換車両がキャリパーが一つのため、少量の本商品を購入。
いつも使用している缶タイプと違い、注ぎ口が大きいため溢しやすかったです。
また、いつも使用している物と違い、透明ではなく飴色なので新品なのに汚れていると錯覚します。
次は無駄でも使い慣れている500mlの缶タイプを買います。
また私は心配性と老眼なのでついつい使いすぎてしまうので、本商品の量は心許ないです。

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ブレーキパッドを交換するのでフルードも交換しました。

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こちらはCRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車にテクニクスのフロントフォークスプリング導入に併せて使いました、物凄く絶妙な粘度で本当にしなやかな安定した動きをしてくれます、しかもコース走行でも熱タレを感じにくく、とても優秀なオイルです。

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フォークオイルが漏れだしまして。
倒立ですからねぇ（笑）シール変えねばですよねぇ。
ということで。オーバーホール。

開けてみると。オイルは綺麗なのですが。
シールは変えていないんでしょうね。
おまけに。フォークキャップがオニのように締まってます。
ガッカリなお店ですね。

話戻って。オイルは指定品番。
倒立ってサラサラ油なんですね。知らなかった（笑）
OH後は、しっかりしました。

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