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EnergyPrice:エナジープライス

ユーザーによる EnergyPrice:エナジープライス のブランド評価

カスタムジャパンが提供するエナジープライス。ちょっとしたカスタムパーツやハンドルグリップ、そしてよく使う消耗品をお手軽な価格でご提供!掘り出し物がないか探してみよう!

総合評価: 3.9 /総合評価129件 (詳細インプレ数:119件)
買ってよかった/最高:
52
おおむね期待通り:
43
普通/可もなく不可もない:
19
もう少し/残念:
5
お話にならない:
10

EnergyPrice:エナジープライスのカスタムパーツのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: ディオフィット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

色違いですが同じ商品です。まず、性能劣化が激しい純正のリアサスペンションより性能が上がるのはある意味で当然ですが、それを差し引いても超性能が上がります!第一にカーブを綺麗に曲がれて段差を走った際も尻が痛くなりません。また。明らかに乗り心地が良くなります。窒素ガス封入式ってここまで性能上がるんですね…スクーターのサスペンションなんて正直何でも一緒だと思っていましたが、とにかく乗り心地が改善します!大袈裟でなく別のバイクに乗っている様な感覚…是非一度お試しください!!ワンランク上の乗り心地を体感出来ますヨ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 15:34

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fz20meguさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エイプ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 4

とても質感がよくしっかりしていました。
エイプ50にダブルサス化でポン付けでした。
少し硬めではあるものの、問題なし。
あとは経年劣化次第ですね。

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投稿日付: 2025/02/28 21:21

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 5

まぁ、実際に安いんですが(笑)純正品に比べて塗装の質も手触りや耐久性いずれも正直劣っています。ですが、安いので購入します!使用に問題はないレベルなので、皆様にお勧めできる!真夏の大阪の炎天下に駐輪しておくとレンズ部分が黄ばむのでシートをかけるか直射日光に当てて駐輪はしない方が良いと思います!

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投稿日付: 2025/01/16 20:15

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いぢり好き元スズ菌さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TT250R レイド | スーパーカブ50 | ADV150 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

見た目はノーマルルックで、とにかくお安い!
おしゃれ系のカブ乗りには合わないかも知れませんが、後方視界も良くて自分的には文句無しです。

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投稿日付: 2022/07/09 16:01

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のカバーが腐食してきて、磨いてもシーズン終わりにはまた同じでした。価格も安いし、純正品とほとんど変わらないので購入しました。純正カバーを外し、ボルトは再使用で交換完了しました。ビキニカウルの中なのでほとんど姿は見れませんが私が満足なので五つ星です!

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投稿日付: 2020/04/26 21:05

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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: トゥデイ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • たいがいこんなんになります

    たいがいこんなんになります

  • ブーツ交換ついでにサスも合わせて洗浄、ヤルかどうかはオーナー次第

    ブーツ交換ついでにサスも合わせて洗浄、ヤルかどうかはオーナー次第

  • バンプラバーが1個しか無いってのもTODAYらしくて良い

    バンプラバーが1個しか無いってのもTODAYらしくて良い

  • シリコン潤滑してから組みます

    シリコン潤滑してから組みます

  • やっぱりカバーは有った方が精神衛生上良いですね

    やっぱりカバーは有った方が精神衛生上良いですね

純正対比ですが、材質は樹脂っぽくなります、ゴム感は薄い
厚みも薄いので耐候性が有れば純正より持つかも知れません
取り付けに関しては純正より薄く柔らかいので簡単に交換出来ます

構造上水は上がりにくくなってますがグリス切れによるメッキ磨耗と
油分流出を考えるとブーツは有った方が良いと思うので交換してます。

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投稿日付: 2020/04/22 18:40

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soshさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX400インパルス(90) | アドレスV100 | ビーノ(4サイクル) )

利用車種: アドレスV125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 5

低価格、超寿命でコストパフォーマンスが良く、ハードブレーキングでもディスクプレートがあったか?くなるだけで、効き具合に衰えは感じませんでした。

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投稿日付: 2019/12/04 11:20

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ごっごさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

中古で手に入れたNS-1のエンドキャップが擦れて割れていたので交換用に購入しました。純正よりも割安でこの品質だったので大変満足です。

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投稿日付: 2019/08/24 02:33

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: KSR-2

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

ミニバイクレース用に購入。
ドレスアップではなく、あくまでもグリップ保護の為に使用なので、問題無し。
色も普通の黒なので、何かあればタッチアップもできる。自分で作るよりも安いので満足。

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投稿日付: 2019/04/17 15:14

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飛行所得さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 3

価格は安いですが、問題なく使用でします。
スチールハンドルに対応する為アルミハンドルには使えません。
半艶消しの黒色ですので仕上がりの荒なども目立ちません。

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投稿日付: 2018/07/30 09:35

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