EnergyPrice:エナジープライス

色違いですが同じ商品です。まず、性能劣化が激しい純正のリアサスペンションより性能が上がるのはある意味で当然ですが、それを差し引いても超性能が上がります！第一にカーブを綺麗に曲がれて段差を走った際も尻が痛くなりません。また。明らかに乗り心地が良くなります。窒素ガス封入式ってここまで性能上がるんですね…スクーターのサスペンションなんて正直何でも一緒だと思っていましたが、とにかく乗り心地が改善します！大袈裟でなく別のバイクに乗っている様な感覚…是非一度お試しください！！ワンランク上の乗り心地を体感出来ますヨ！！

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とても質感がよくしっかりしていました。
エイプ50にダブルサス化でポン付けでした。
少し硬めではあるものの、問題なし。
あとは経年劣化次第ですね。

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安さに惹かれて、そして見た目がオーリンズに似てるので即買いしました。
安いですが、悪くないです。
ただ、耐久性は低いですね。へたるのは早かったかな（笑）

良い点
●安さ。

●初期動作は悪くない、ダンピングも良好です。

●ダンピング調整機能が付いてます。

悪い点
●ヘタるのは早い、2、3年持てばいい方かと。
●サビは早いかと。

長く使うというより、スペア的な使い方だったらすごい良いサスペンションだと思います。もしかしたらオーバーホールも出来ると思いますし。

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スーパーカブ用と表記があったので迷わず購入。
さて付けて見ようと思ったら短い。
車高短車を作るためのサスペンションなのだろうか？
このサイトにはこういった罠がいくつも仕掛けられていて飽きないが、うんざりする。

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一般的に使うなら
何の支障もありません。
コスパ、抜群だと思います。
ま
しいて言うならば
ちょっと柔らかいかな
位です。
街乗りならおすすめの１品です。

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純正対比ですが、材質は樹脂っぽくなります、ゴム感は薄い
厚みも薄いので耐候性が有れば純正より持つかも知れません
取り付けに関しては純正より薄く柔らかいので簡単に交換出来ます

構造上水は上がりにくくなってますがグリス切れによるメッキ磨耗と
油分流出を考えるとブーツは有った方が良いと思うので交換してます。

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取り付けして締めてたら新品なのに片方からオイル吹き出してきて釈迦りました
新品なのに残念ですね
でも安物だから仕方ないなと思いました
ZRX400には確実に合わないです
気をつけて買いましょう

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交換するだけで見栄えが格段に変わります！
純正品何ら違いは感じませんし交換もさほど難しくありません、気になってる方は是非チャレンジしてみて下さい。

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一言・・・　ぼよ~~~~ん！！！

６０字以上の縛りがあるので、まったくショックとしての機能がありませんでした、

即外しです。

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ノーマルサスがヘたった為交換。交換は至って簡単ネジ緩めて変えるだけ。性能はノーマルに比べ3倍は良くなります。バネレートの変更も可能で体重の有る方でも対応できます。跳ねるほど硬くなく、底突きする事もない柔らかさ。レース以外なら値段も安く、見た目もそこそこ目立つので、気に入ってます。
窒素ガス入りもガス抜け防止に一役かっていると思いオススメ

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