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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2432件 (詳細インプレ数:2355件)
買ってよかった/最高:
1030
おおむね期待通り:
976
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
56
お話にならない:
27

GIVI:ジビのカスタムパーツのインプレッション (全 466 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pxd01302さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

ヒンジをつける前までは、ボックス内をいじっていると蓋が倒れてきたり、その都度手や腕に当たったり、とてもストレスを感じていました。これで荷物整理時にもストレスなくできます。どうして最初から標準で開口ヒンジがついていないのか、疑問です。

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投稿日付: 2014/09/17 20:44

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さむそんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MP3

4.0/5

★★★★★

MP3に装着。装着に関しては簡単ですのでだれでもできると思います。
装着後夜間に走ってみましたが、結構歪みが大きいと感じました。これはメガネのせいなのか製品のせいなのか夜だからなのかはわかりません。正直人によっては酔うかもしれないです。

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投稿日付: 2014/09/09 22:08
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

以前購入しようとしたら今は製造していないといわれ不信感を抱きましたが、久しぶりに確認してみるとウェビックに在庫があったので購入。
ロック機能はばっちり復活しました。
1つで2本入っていますので、必要数は1で大丈夫です。

GIVIはこういうリペアパーツがでているので助かります!

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投稿日付: 2014/09/08 20:42
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 377件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

ワイズギアの30Lモデルはこのような
バックレストのオプションはないのですが
何を隠そう、このメーカーのOEMですので
当然合うでしょうという事で、購入!

取り付け加工には当然穴あけなどのDIY要素は
必要ですが、さほど苦労もなく付きますよ。

2ケツの用途がある人にはお奨めで~す!
大きさも、コトリさんにはちょうど良いです。

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投稿日付: 2014/08/31 01:55
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だんだんさん 

こんにちは 祝!祝!祝! トリシティ! ハイメカで未来風なのに古風な石畳が似合う不思議バイク! まさに 「イイね!」 この言葉がピッタシです。(^。^)/

ツッチーさん 

いやあ~、我ながらウィリー出来ないようなバイクに
乗ることになろうとは夢にも思いませんでした (笑)
・・・ま、お散歩、お買い物マシ~ンですね (^O^)/

しかし、タイヤはあれですけど、ラフロードも強そう^^;
ですよ~、異次元の安定感です。 こりゃすごい!!

レオタイガーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

4.0/5

★★★★★

モノロックケースを取り付けるのに購入。鉄製でかなり重いですが、その分頑丈な作りで安心感があります。
 ベースラック取り付けは専用設計なので、ボルト位置もバッチリ合い、かなりおすすめです。
 ただ、価格がもう少し安ければと思います。

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投稿日付: 2014/08/24 14:23

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マーボーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: 400X )

5.0/5

★★★★★

商品説明には無かったのですが、2ボタン式のGIVIボックス[ B37ND ]に取付ました。
取付の説明書は英文でしたが、図を見れば特に問題無く取付出来ると思います。
但し、下ボタンが思いのほか堅くて、固定に四苦八苦しました。
品物の出来は大変良く、ディンプルキーへの変更がこの値段なら納得です。

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投稿日付: 2014/08/22 15:28

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forever-khさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

テールランプの色に合わせて赤からクリアの変えました。
ブレーキランプと繋げたら最高なんですけど・・・・
配線通すとパニケースの取り外しが面倒かな?

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投稿日付: 2014/08/15 14:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★

NC700Sに取り付けました。
純正のスクリーンはデザイン優先というか、まったく風防効果を発揮してくれないので交換しました。
色々なタイプのスクリーンが出ているますが安かったのでGIVIのスクリーンにしました。
ショートタイプとロングタイプがありましたが、車体に取り付けた時のスタイリングを考えてショートタイプにしました。

取り付けは純正のスクリーンから交換するだけなので簡単です。
4本ボルトを取り外すだけですね。
純正のスクリーンはボルトで止まっているだけでなく、爪でライトカウルにはめてあるので折れないように注意です。

色は濃い目のスモークカラーで、グレーのライトカウルとマッチしています。
ライトカウルの延長線みたいなデザイン感は非常に良いです。
大きさも大きすぎず車体のデザインを崩していません。

実際の風防効果ですが、「超快適」とまでは行きませんが、ノーマルに比べたら非常に楽です。
ノーマルですと風がライトカウルで拡散されて、上体全面にバラバラにあたって来る感じでした。
スクリーンを付けてからはまとまった風が胸から肩にかけて当たる感じです。
流れてくる気流は強さこそはありますが、バラバラではないためノーマルよりは快適です。
流石にスクーター等の大型スクリーンには及びませんがね。

下道の一般道ではあまり恩恵は感じられませんが、高速道路では非常に良いです。
胸から下の風がカットされるだけで全然疲れ方が違います。
これなら長距離でも楽に走れそうです。
気持ちシートの後ろに座って少し頭を下げると、ヘルメットにしか風が当たらなくなります。

体に当たる風の量が減ったせいか、以前とおなじ感覚でスピードを出していても実際はもっとスピードが出ていることが有ります。
風の量でスピード感の感じ方って変わるんですね。
スピードをを出し過ぎないように注意しないといけませんね(笑)

車体のデザインとのマッチを考えた所この長さのスクリーンになりました。
GIVIからはこのスクリーンよりもより長いタイプのスクリーンも販売されています。
高速道路の走行が多い方や「スタイルなんか気にしねえぞ」って方は恐らくそちら方が快適だと思います。

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投稿日付: 2014/08/08 20:53
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たかさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

価格が高いので自作することも検討しましたが、見た目の良さを重視して購入しました。
見た目の質感や機能的には何の不満もありません。

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投稿日付: 2014/08/06 18:59

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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーから出ていますが、コスト的に比較して一番安価なのでGIVIを選びました。バイクに乗って最初は割と小さいなと思いましたが、街乗りでは感じなかった防風効果が、高速走行では胸を押される風圧が明らかに軽減されとても楽になりました。風切り音などもなく良い買い物したなと実感しました。
取り付けは簡単で穴のズレもなくしっかりした造りでまるで純正品のようです。カラーも若干明るくメーター回りが透けて見えるのも私好みです。

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投稿日付: 2014/07/29 17:10
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