GIVI:ジビ

今日付けて、１０数キロ走りましたが、６０キロぐらいまで、風が来ません！
凄い快適です(^^)
ただ燃費は落ちそうですね、まぁ快適さに変えられませんから！
バイクじたい大きくなった様に見えます^ ^
雨の日には基本はバイクには乗りませんが、タブン快適でしょう^ ^
取付部の黒くなっているところは、もう少し上まで黒でも良いかなぁ？と思い感じました^_^
おススメです(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケースの買い替えでバックレストも買い替えです。
これまで使っていたモノロックのバックレストはフラットな形状のため、タンデム時の背中のあたりかたがイマイチでしたが、これは背中の形に湾曲しているため非常に背もたれとしてよくなったとお褒めの言葉をいただきました。
久しぶりにケースに穴を開ける、という作業をしましたが緊張しますね。
欠点は高いこと。
この商品そのものの価格はこれだけするのかもしれませんが、ケース本体の価格と比較するとちょっと、ねぇ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前より使用していたモノキーケース移設の為購入しました車体キャリアが丈夫なので前車より確実に固定されて積載重量UPしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ディーラーで付けてもらいました。
転倒時にカウルにめり込まないという評判を聞き、即購入。ローとハイ両方付けました。
スタイリングは満足ですが、とにかく重い！軽い素材のガードにすれば良かった。取り回しの悪化に覚悟して付けた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OBK58装着のため購入。高価なセットなのでE251を買ってなんとかつければいいかと思っていましたが、トップケースが大きいので安心のためスペシャルラックとしました。届いたものを開いてみると、やたら部品点数が多くてビックリ。でも、組み付けを始めたらいちいち「ああ、なるほど。」と感心することしきり。重量級のトップケースに耐える強度とパニアとの干渉を考慮した高さ設定、単にモノキープレートを載せるのでなく、オリジナルのキャリアの補強のため車両独自のデザインを利用したステーの造形など、「高いわけだ。」と納得させられました。他の方も書いておられましたが、「ガッチリ」とつきます。惜しむらくはその価格。「なんでこんなに高いの。」と思ってる方はワタシだけではないでしょう。写真を参考におつけします。納得しますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVIモノキーケースV47の指定ラックです。
質感も、取付精度も、取付の説明書も、納品状態も、取付の苦労もなんら問題もありません。
コストも、妥当な値付けだと思います。

一度取り付けたらまず外さないものですから、私は、取り付ける前に「ピカピカレイン」を塗布し、これからの汚れや洗車のしやすさに備えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR1300に使用中です。
取り付けから3ヶ月、3000キロ程走りましたのでインプレを。



防風効果・・・

素晴らしいです、風はヘルメットの上方に流れるだけで、腕や肩には当たりますが胸や首には殆ど当たりません。
疲れが相当軽減されます！
寒い風が当たらないので防寒効果もあります、その反面に暑いとき風が当たらないのでツラいです(笑)


ただヘルメットに風が集中するので、今まで聞こえなかったような風切り音が気になってしまいますが、それ以上に防風効果があるので仕方ないかと割りきってます



取付け、質感・・・

最低限のメンテしか出来ない不器用な自分でしたが、取り付けは至って簡単です。
XJRの場合ですが、ヘッドライトのボルトを緩めてはめるだけです。

ただし、スクリーン本体に取付け用の金具をつけるのに苦労しました。緩衝材？のゴムとワッシャを挟めるのですが、不器用な自分では上手くいかず、取り付けにも影響なさそうなのでワッシャは省いています(^^;


形状・・・

商品サイズは小型ですが、実物は割りと大きめ。
XJR1300には丁度良いと思います。
スクリーンはクリアではなくグレーですが、夜間の視界も特に気になりません
あとは好みの問題です(笑)




コストパフォーマンス・・・

この値段でこれだけの効果が得られるのであれば、間違いなく買いだと思います。




総評・・・

免許取ってから10年間、ネイキッドに乗り続けています。
ビキニカウル、スクリーンなどは見た目的に好みではなかったのですが、友人のカウル付きを乗ってみて考えが変わりました

いざ自分のバイクに着けてみると「どうして今まで着けなかったの！？」と思えるほど、効果がありました。

自分は日本一周など超ロングツーリング、日帰りの高速ツーリングメインなので、その恩恵ははかり知れません。
大袈裟かも知れませんが、世界が変わりました(笑)



もし迷っている方がいれば着けてみることをオススメします！
GIVIに限らずスクリーンの効果は絶大です、ただこれくらいのサイズじゃないと、気休めくらいの効果しかないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NC750S (2017年式)に取り付けました。穴位置の精度も正確で、5分もかからず取り付け完了。防風効果はスクリーン大きさからすれば、まあまあです。スタイル的にはバランスが良い形状です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキ純正のシールを純正シールドと同じ位置に貼りました。もともとついていたシールドをそのまま大きくした感じになり、バイクの見た目も変わない点もいいと思います。
高速走行もとても楽になりました。
シールドが大きくなり風が体に当たらなくなったので、夏は以前より暑く感じます。
これは仕方ないですけど・・
バイクの見た目を変えたくないけど、大きいシールドに替えたい方にはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2013Ｖストローム650ＡＢＳ(逆輸入)に乗ってますが、やはり純正スクリーンよりも格段に整流効果あります。また、スクリーンの高さも自由な位置で固定できツーリングシーンによって自分で選べます?
また、雨の日に(カッパ着る位の雨)スクリーンを中間位の位置で固定して高速道路を走りましたが肩がやや濡れた感じでした。大変満足するスクリーンです。しかし、速度制限が130?までとスクリーンに貼ってあります。まぁ、日本はまだまだ最高時速100?なので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。