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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価3976件 (詳細インプレ数:3763件)
買ってよかった/最高:
1948
おおむね期待通り:
1314
普通/可もなく不可もない:
571
もう少し/残念:
79
お話にならない:
61

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 705 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
izaqさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 1
見えやすさ 3

何で標準装備にしていないか不明な商品。明るさはまぁまぁです。無いよりはあった方が絶対に良いと思います。最近は爆光とか社外品でありますが、その様な明るさは全く望めません。爆光の1/3程度と考えてください。車の標準のルームライトが暗いのと同じ様な暗さです。純正部品はやはり暗いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/01 08:07

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はるさんさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • ホンダのアクセサリーサイトから取付説明書がダウンロードできます。

    ホンダのアクセサリーサイトから取付説明書がダウンロードできます。

  • 貼る位置はある程度目分量で決めました。

    貼る位置はある程度目分量で決めました。

  • シンプルなデザインなので私の好みです。

    シンプルなデザインなので私の好みです。

  • 取付時にはシリコンオフスプレーとウエス、マスキングテープ、メジャーを用意します。

    取付時にはシリコンオフスプレーとウエス、マスキングテープ、メジャーを用意します。

・タンクパッドは、大切な愛車のタンクを傷から守り、見た目を引き締めてくれる人気の純正カスタムパーツです。
・特徴、良い点、シンプルなデザインと「HONDA」ロゴ黒地のパッドに、ホンダのロゴが静かに入っています。社外品(他社が作ったパーツ)のように派手すぎず、バイク全体のデザインを崩しません。
・扱いやすいサイズと素材サイズは横 89mm × 縦 151mm × 厚さ 1mm です。素材には、しなやかで破れにくい材質が使われており、タンクのなだらかなカーブにもぴったりフィットします。
・ジャケットのファスナー傷を防げるバイクに乗るとき、前かがみになると服のファスナーやベルトのバックルがタンクに当たってしまいます。このパッドを貼るだけで、大事な塗装に引っかき傷がつくのを防げます。
・純正ならではの「後付け感」のなさホンダ自身が作っているため、まるで最初からバイクについていたかのように美しく馴染みます。
・ 取り付け時の注意点は、貼る前の「脱脂(だっし)」が一番大事、タンクの表面にワックスや油、ホコリがついていると、せっかくのシールがすぐに剥がれてしまいます。貼る前には、パーツクリーナーやシリコンオフなどで、貼る場所をしっかり拭いて油分を落としてください。
・一発勝負での位置決めとても粘着力が強いため、一度ペタッと貼ってしまうと、やり直し(貼り直し)が難しいです。マスキングテープなどで事前に「ここに貼る」という目印(ガイド)をつけてから貼るのがコツです。貼った後はしばらく触らないシールがタンクに完全にくっつくまでには時間がかかります。貼り付けた後、約48時間(2日間)はバイクに乗ったり、雨に濡らしたり、端を触ったりしないようにすると、その後剥がれにくくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/17 15:52

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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5
  • スロットル側、線が見えづらくて良い

    スロットル側、線が見えづらくて良い

  • クラッチ側、こちらも線が目立ちません

    クラッチ側、こちらも線が目立ちません

  • 装着後は車両側で装備をONに

    装着後は車両側で装備をONに

  • Fnボタン1回押しで、メーター下部に調整表示されます

    Fnボタン1回押しで、メーター下部に調整表示されます

  • ONにすると、メーター上部にグリップヒーターマークが表示されます

    ONにすると、メーター上部にグリップヒーターマークが表示されます

外付けスイッチ不要で、かつ動作状態がメーターで確認できるとあっては、これをつけない手はないと思うぐらい、さすがの純正フィッティングです。

社外グリップヒーターもかなり小径になってきましたが、まだこちらのスポーツグリップヒーターのほうが細身で、ノーマル径と殆ど代わり無いため、握り心地に違和感を感じづらいと思います。
惜しむらくは経年で滑りやすくなってしまう点で、こちらはシュリンクチューブを巻くと改善されます。
(上記細身の利点をスポイルする形になってしまうのですが)

装着は説明書に沿えばカプラーオンなのでとても簡単です。
装着後、車両側でSCSカプラーをショートし、装備をオンにすることで有効になり、ハンドルスイッチのFnボタンで表示されるようになります。

5段階調整で、Fnボタン1度押しでメーター下部に状況表示されます。上下ボタンで操作。
動作中はメーター上部にホカホカグリップマークが点灯。せっかくなら段階表示もされれば良いのに、ここはちょっともったいない点です。

温まりはかなり早く、30秒ぐらいで暖かくなってきたことを感じます。
ハンドガードやハンドルカバーと併用することで、より「コタツ」になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 06:31

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

粘着力もありパッドと厚みと質感もお気に入りです。
ホンダも文字入りもばっちり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 10:18

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taneさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

JK05対応のインジケーターランプ取り付けしました。
さすが純正だけあって、コネクターもあり、ポン付けで簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/11 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

夏場の太陽でBoxの中に熱がこもって何とかならないかと考えてたんですけど。ほかに見栄えのいいアイデアがなくて、ポイントもあったので買いました。
デザイン的にもいいですし、太陽光も反射してくれてるみたいで、Boxの中身が茹で上がることはなさそうです。

物はいいんですけど、価格が高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/08 11:58

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youさん(インプレ投稿数: 2554件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 3
冷却性 3

ラジエーター液ん交換用に購入です。
注文のタイミングが悪いのか、在庫切れで購入出来ず、今回やっと購入出来ましたので、これで交換出来ます。
性能的にはホンダ純正で問題もないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/30 16:06

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ともさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モトコンポ | グロム | R nineT )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

質感はヘアライン加工された普通のアルミパネル。ボックス自体が、さもここに着けてください風味の加工なので着けるしかない。見映えは良き。X-ADVのアクセサリーは全てが高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 11:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GB350S | モンキー125 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 出っ張りが控えめで違和感を感じにくい大きさだと思います。

    出っ張りが控えめで違和感を感じにくい大きさだと思います。

  • 下部取り付け部分

    下部取り付け部分

  • 上部取り付け部分

    上部取り付け部分

純正品としての信頼性、デイトナ製品よりも安価という理由で購入しました。
デイトナ製品よりも若干コンパクトに感じ、見た目も大きすぎずちょうど良いと思っています。
転倒はまだしていないので防御性はわかりません。
ホンダはこれを「エンジンガードではない」と説明していて意味不明ですが、高価な純正フォグライト用の取り付け穴があらかじめ用意されており、そういう用途に適した「エンジンパイプ」なのかもしれません。
とりあえず私的には安心材料として少しでも機能すれば良いかと思い使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 01:39

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gatasunさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL750 トランザルプ | XLR250 | スーパーカブ110 )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • ヘルメットが白なので丁度良いです。

    ヘルメットが白なので丁度良いです。

2025年モデルには白の設定しか無かったので2026年モデルのを付けてみました。雰囲気はずいぶん変わります。
飽きたらまた戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/20 07:40

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