ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1402 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
5.0/5
ロングフォーク化に伴い購入。
メーカー記載には、エリミ「250V・250」とあり、125の記載はなし。
色んなサイト調べて、チャレンジ的に購入しましたが、エリミ125にもポン付け可能でした。
メーター位置変更等で長さが必要な場合は、オススメかと思います。
(写真は、メーターギア側のケーブル画像です。メーカー写真では見にくかったのでアップしておきます)
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愛車のFZR250Rのハンドルが錆や腐食でひどい状態だった為、今回交換に至りました。
説明書と取り付けに必要な六角レンチも付属していて、特に苦戦することなく交換することができました。
青と白のカラーリングのバイクだったので、色が合うか心配でしたが、取り付けてみるとカッコよくまとまった気がします。
ちなみに色はゴールドと黒の組み合わせです。自分はかなり気に入りました!
取り付けの際にマスターシリンダーの角度に注意した方がいいです。
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5.0/5
初めてハンドルを純正から交換しました。
購入した理由は、ただ「カッコイイ」だけでした。
ところが、実際取りつけて運転したところ、まずアメリカンバイクにありがち(私だけ?)な低速でふらつく事が無くなり、走行中、カーブがとても楽に曲がれるようになりました!
思った以上の効果があり、このハンドルは大正解でした!
個人差はあるでしょうが、このハンドルはおススメです!
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純正のステムナットが磨いても錆が目立つようになったのでジュラルミンのこの商品に交換してみました。色はトップブリッジとイニシャルアジャスターの色に合わせてシルバーを選択しました。
取り付けには、純正ステムナットを外すのに27mmとこの商品を付けるのに29mmのソケットレンチ またはメガネレンチが必要になります。
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写真では見えないが、ステンメッシュの回りにケーブルの3分の2辺りまでスプリングガード?みたいなのが付いていて熱対策・保護に非常に良いケーブル。
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4.0/5
ハンドルが遠く、長時間の乗車姿勢がキツかったのでハンドル交換とハンドルホルダーの変更を思案。ハンドル変更の場合、絞りやセットバック感がどのように変わるのか不安要素が大きかったのでまずはセットバックホルダーの装着を試みることとしました。ケーブルやホース類の変更なく装着出来ましたがテンションが強めに掛かるFtブレーキホースは中間ホルダーを加工してテンションを低くして回避。
ポジションは少し改善されましたが更に上体を起こしたいのでハンドルの変更も模索中です。ホルダーそのものは形状も質感も悪くありませんが値段が少し高いかな?4000円くらいだとお試しでの購入者が増えると思うのですが。
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5.0/5
新型ninja250に取り付けました。
純正ステップとフレームにこのプレートを割り込ませるだけなので、いたって簡単に取り付けできました。
長めのチェンジロッドも付属していますが、シフトペダルの位置を下げるためには付け根部分の調整も必要になります。
ブレーキ側もバックとアップを最大にしていますが、ペダルを下げすぎるとランプが付きっぱなしになるので、微妙にしか下げられませんでした。ただスイッチ部分を調節すればいいだけだと思うのでいずれ調節するつもりです。
乗車してみると自然と丁度良くニーグリップが利かせられるポジションになります。
他のバックステップに比べ下がり幅が少ないので、そこまで前傾にはならず上体も窮屈にはならないのでバランスがいいと思います。とても乗りやすくなりました。
純正のポジションだとどうしても腕に力が入ってしまい、長時間乗っていると肩が痛くなっていたのですが、これで少しは改善されるかどうか楽しみです。
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高さもかなり自由度があり、角度も同様なため、純正ケーブルとブレーキラインのまま取り付け可能です。ですのでハンドルを切った状態でのタンクへの干渉も十分に調整できます。ハンドル交換でやはり面倒なのはスイッチボックスの穴空け加工で、純正仕様で穴を開けておいてくれてもいいのかな?ということで減点1としました。
ウェイトバーも別途購入したところ、純正バーハンの時よりも高速での振動が大幅に減り快適になりました。
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{Webikeモニター}
取り付け途中の写真です。ハンドルをローに取り付けると、カーブで足元が窮屈になったので、アップハンぎみに取り付けた。ポジションは最高の位置になった。シートとセットで交換したがいいと我思う。
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