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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件)
買ってよかった/最高:
1402
おおむね期待通り:
1194
普通/可もなく不可もない:
373
もう少し/残念:
79
お話にならない:
59

HURRICANE:ハリケーンのカスタムパーツのインプレッション (全 1233 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

先ず、取り付けて明らかに効果を体感したことは、エンジンからの振動の伝達が30?40%も軽減されたことです!
次に、視覚的にブラック色としたことで、ハンドルとの一体感により、引き締まったということですね!
最後に、取り付けも簡単なのでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/28 06:52

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正の高さから、やや低く、やや絞りロングツーリング向けに仕様変更。全幅も狭まるため、振動が低減し快適性が高まりました。また、取り回しもしやすくなってWinWinです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/27 15:27
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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

エリミネーター250の純正ハンドルが曲がってしまったので、純正に近い形のものを探しました。
これはほぼ純正と同等です。もちろんスイッチボックスの穴はあいていませんので、なんらかの加工が必要ですが、スタイルはなにも違和感ありません。

欠点も特にないんですが、やや点錆びの浮きが純正より早いのかな? と思います。保管環境にもよると思いますが、洗車時には綺麗にしてあげたほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2020/11/17 21:37

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: GB250クラブマン

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

入手したGB250が醜いアップハンドルに換装されていたので、純正風に戻すべく購入しました。
フラットなドラッグバーで、純正ハンドルと形状ほぼ同じです。
探してみてわかったのですが、こういうシンプルな一文字ハンドルってなかなかラインナップがないですね。

旧車におすすめではありますが、カスタムの方向性をいろいろ増やしてくれるいいパーツだと思います。

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投稿日付: 2020/11/12 23:21
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mai mai88さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: インパルス400 )

利用車種: GSX400 IMPULSE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

質感も良いし握る部分にゴムがあるのが良い!メッキと悩みましたがやはり落ち着いた感じで黒にしました、取付もそんなに苦労しませんし良いです!値段はちょっと高いかなぁと思います。

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投稿日付: 2020/10/28 15:48

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2Bさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付ける前にアクセル側のスイッチ穴を拡張しなければ取り付けられません。ドライバーなどで無理やりこじ開けてください。
自分は2019年式のABS無しに取り付けましたがワイヤーの長さは足りました。
加工穴以外は非常に満足です。姿勢が楽になるのでおすすめですよ!

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投稿日付: 2020/10/25 12:13
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CB250R | GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキー125にて使用しています。
小さい車体なので少し大きいリアフェンダーが似合わないと思い取り付けしました。
取り付けはすごく簡単で純正リアフェンダーを外してナンバー灯のカプラーを差し込みボルト3本を締め元通りに戻すだけです。
お値段もお安く見た目もかっこいいので満足しています。

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投稿日付: 2020/10/23 12:11

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sirobusaさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XMAX 250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4

デザインや視認性は良いが、ハンドルに振動が多いと、ミラーの角度調整をすると根本が緩みやすい感じがする。デザインが良く軽量なだけにそこが残念。

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投稿日付: 2020/10/12 18:34

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • これが本文で主張した「素晴らしい説明書」です。

    これが本文で主張した「素晴らしい説明書」です。

  • これが本文で触れた「ややメッキが薄い所」です。製法の問題かな?

    これが本文で触れた「ややメッキが薄い所」です。製法の問題かな?

  • 「説明書の締めつけトルク値」はしっかり守りましょう!

    「説明書の締めつけトルク値」はしっかり守りましょう!

  • 取付部の拡大写真。

    取付部の拡大写真。

  • 全体フォルム右側っ。

    全体フォルム右側っ。

  • 同じく全体フォルム左側っ。うむ!満足!!

    同じく全体フォルム左側っ。うむ!満足!!

…ですが、製造上の問題なのか「一部メッキ処理がやや薄い」部分があります。(苦笑)
取付後は「見えなくなる部分」ですから問題ないと判断し、使用しています。

一番重要な「メッキの質感」は想像通り「純正部品に近い質感に見える」ので、装着後のビジュアルには満足しています。

「ハリケーン」製品でいつも感心するのは、概ね製品に「しっかりと記載された説明書」が同梱されている所です。(製品取付時の締めつけトルク値なども記載あり。)

こうした姿勢はさすが「老舗カスタムパーツメーカー」ならではで、安心して購入できる製品だと思いますし、価格も個人的には高価ではないと思います。

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:22
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ヤマハパラツインは最高さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YBR125 | セロー225 | MT-07 )

利用車種: ニンジャ 400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

少しハンドルを下げたかったので購入しました。
形状も良く、ハンドル自体は良かったのですが、乗ってみると振動がすごい。
付属のバーエンドだと軽すぎるみたいです。
社外の重めのバーエンドを購入したらかなり改善されました。
作った人は乗って試したのかな・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 11:18
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コメント(全3件 )

ヤマハパラツインは最高さん 

不要です。そこまで変えられないので。。。

山田太郎さん 

返信ありがとうございます!
了解です。参考になりました!

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