HURRICANE:ハリケーン

【Webikeモニター】
予備品としての購入なのでまだ取付しておりませんが、ケーブルアウター内のテフロンチューブがキャブトップの屈曲部まで入り込むようになっている点などキチンとした造りです。
スロットルグリップ直近のアジャスタは昔ながらの金属製です。

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他社製品に比べ半値近い価格で購入できました。
コケたとき用にもう1セット購入しようかと思っています。
ハンドル位置が下がるのでアクセルワイヤーがカウルに干渉します。
取付にはホルダーの穴あけ位置を工夫する必要があります。

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無線機やシガーソケット、ポーチも付けたかったので購入しました。純正のハンドルだけではこれだけのは付けられません。極太タイプのハンドルブレースなのでハンドルの強度もあると思います。
とても重宝しております。

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今回はかなりイレギュラーな取り付けではありましたが、純正タイプのシンプルなロングケーブルということでチョイス。

パッとした見た目はありませんが、シンプルに純正ケーブルとはうまく折り合いのつかないハンドルカスタムに是非選びたいメーカーです。

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ニッシンのラジポンをつけたのですがダイヤルの5・6以外ではカウルに干渉してしまうという仕様になっていたのでハンドルの位置を変更するためだけに導入しました
純正ハンドルとトップブリッジには位置決め用の爪と窪みがあり位置がずれないようにされています。
そのため位置変更が微小にしかできず・・・
この商品には純正のトップブリッジにある位置決めの窪み部分がないので取り換えるだけで自由に位置を変更できると考えて買いました。
心配だったのはトップブリッジ自体の厚みですが双方とも違いは少なかったのでポン付けでOKでした。
キーとイモビの受信部のはずし作業が難点で失敗すると破壊作業が必要になりそうです。
特にキーシリンダーを締め付けてあるT40のトルクスボルトは黄色（透明？）のネジロック剤がつけられていてきついのでいい道具で丁寧に外さないといけません
イモビの方も高強度の赤いネジロック剤がつけられたプラス小ねじなので怖いです…
それ以外は問題あるような部分もなく。

余談ですが純正とほぼ同じ重量です。

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高さだけ変更(EMJ)していましたが、しっくりこないためにハリケーンのセットバックに変更してみました。
ハンドルが手元に近付き更に姿勢が楽になりました。

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転倒によりハンドルが曲がってしまい交換用に購入しました。もともと、ツーリング用にハンドルを高くしたいと思っていたためこのハンドルを選びました。ケーブル類を変更する必要があり、交換はそれなりに大変ですが、効果は抜群です。上半身が起き、かなり楽なポジションになりました。
Uターンもしやすくなりました。非常にお勧めです。欠点を挙げるとすると、やんちゃなバイクに見えてしまうことですかね。

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ハンドル交換に伴い購入しました。同社のPOLICE3型ハンドルに使用しています。転倒時の保護が目的でしたが、取り付けてみるとあまり安っぽくも見えないので気に入っています。取り付けは内径がピッタリだったのでゴムハンマーで打ち込むだけでしたが、ズレ等も今のところありません。

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FTRスタンダードのハンドルが若干低く乗りにくいので取り付けたところ丁度良い高さになり満足です。
ケーブル類も交換不要でしたがあまり余裕が無いのでH20位のが有ればさらに良いと思います。

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【Webikeモニター】

ハンドル変更に伴いクラッチケーブルを15cmロングにしました。
作りがしっかりしていて見た目、使用感、フィット感ともに純正ケーブルと変わりません。
CB400SFにハーディーロードバーHIGHには10cmロングでも間に合いそうでした。

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