K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ダエグ用を購入し取り付けしましたがバーの長さが長くバイク屋さんに取り付けてもらいワッシャーを何枚か挟み取り付けました。バイク屋さんからはバーの長さが 他のバイクではと言われましたが返品するのも面倒ですし取り付け工賃もかかりましたので良い商品とは言えません。

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他社マフラーに使用しました。サイズが若干合わなかったためスペーサーを自作しスチールウールと併用して固定。
車検も問題なくクリアでき街乗りでも音量は十分さがったため乗りやすくなりました。
高回転まで回さなければ抜けの悪さなどは感じません。

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取り付け前と比べると確かにカチッと入る感じはします。しかし、自分は有っても無くても良かったかなーって感じです。

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商品は全く問題ありません

配送がゆうパックでしたが最悪な対応でした
到着前日に翌日配達のメールが届きました
当日、追跡で午前中に最寄り配達郵便局に届いてるにも関わらず
夜の20時半になっても届きませんのでお問合せした所
今日は忙しくて持っていけませんでした！とビックリ対応・・・
配達日の連絡しておいて
もうちょっと待ってるお客さんにまともな事を言えんのか！
と呆れて思わず電話で言ってしまいました
結局、明日使うので21時に郵便局に車で直接取りに来ました(T_T)

その後・・・配達完了メールが郵便局から届きました！
完了してねーよ(笑)
忙しくて配達できんと対応されたから取りに行っただけと
ツッコミいれました！
webikeさん！　ゆうパックは・・・最悪だ！

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思い通りの商品であり、爽快な走りが満喫してます。

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ボルトとシムは別途用意するとのこと。
M10×25�oピッチ1.5とM10×25�oピッチ1.25を用意しました。

加工も綺麗で剛性もしっかりしてそうです。
できればボルトとシムは付属してほしかったなーと思います。

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マフラーを交換してアフターファイヤーが頻発したので
それを低減させるために購入しました

ブリッピングシフトダウン時のエンブレ低減にも期待してます！

取付け後に諸事情で試走できていませんが
きっと効果があると思うのでまたインプレします笑

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取り付けは少し難しかったが、二つ割りのフランジは結束バンドを使用することで、楽に取り付けられたが問題が生じた。
エキパイ側アルミに不具合が、原因はフランジ合わせ目の所で、エキパイ側アルミの鍔以上に大きな隙間が有り、覆い被さるような状態で締め付け、打痕状態になったと思われる。この状態をプロが見抜けるかが疑問、たいていは取り付けてしまえば分からないので、このまま取り付けてしまうでしょう。
原因はフランジ内径側の面取りが大きいと思われる。この事を見抜ける取り付け業者は、プロで取り付けはしないと思う。
これを防げるのは、フランジ内径側の面取りを、糸面にしてエキパイ側鍔経を最大限に大きくしさらに鍔厚を後＋1mm程有れば良いと思う。
素人が付けたとはいえ、現実に起きた事なので、誰もが確実に自分で、取り付ける商品開発を望みたい。
自ら取り付ける所にバイクへの愛着が湧く

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やはりオーリンズにはこれにあいます。
削り出しでこの価格で見た目のインパクト凄し。
KA739　Z９００RS SE純正にストロングゴールド
見た目インパクト凄し

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ユーチューブを見て１番のおすすめって言っていたので購入しました。まだ新車ですので当たりが出てないと思うのですが、オートシフターチェンジの時、何かむにゅっとする時が有ったのですが、取り付けてからはカチッと入るようになりました。ただ取付時、サイドスタンドのボルトを緩め無いといけないのですが、ものすごく堅かったです。

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