K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

純正のリアサスボルトと入れ替えるだけです。
ただし、ボルトを締める際にトルクを掛けると六角レンチが舐めそうで怖いです。
同サイズのステンボルトへ交換を考え中。
とりあえずネジロック付けて締めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

半信半疑で購入しましたが、効果はあります。
シフトフィールがとても良くなりました。
現物を見ると、値段は高く感じてしまいましたが・・・。
作業は簡単ですが、ネジロック剤が塗られているボルトは超固いので要注意です。

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ローダウンしたらこれに決まり
さりげないマークが良いですね！

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とても良い商品だと思います。Ｋファクトリーさんの商品はとても良く出来ています

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シフトフィーリングが【カッチリ】と入る感じ。ブーツの当たり面の革が痛みません。これはものすごくいいかもしれない。

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このサイズは他にありません!社外品があれば少しは安く買えるかもです。

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ワンポイントカスタムで購入しました。

色褪せ防止のためクリア吹いてから取り付けしました！

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すでにレビューを書かれている方がいらっしゃるので別の視点から。
フロントフォークボトムやブレーキキャリパーはキズを付けるとおいそれと交換できる値段ではありません。
そのためのスライダーですが、かといっていざ購入しようとするとジュラコンの小さな塊二つと単なる全ネジの棒をビニール袋に入れてハイ1万5000円。に少ない小遣いからお金出すの？みたいなイメージでした。
この商品は8000円台とかなり安い方の価格設定になのに、想像以上の丁寧できちんとしたパッケージ。その状態で到着してから取付けの日までPCの横に置いて眺めるという行為に耐えられる各パーツの高品質さです。
シャフトも単なる全ネジなんかではなくアルミ合金の切削品でしたのでせっかくですから同梱のステンレスねじは使用しないでジュラルミンねじを別に用意して組み付けました。
これは他の方のレビューにある通り素晴らしいクオリティの商品です。

購入前に写真だとよく目立つロゴがちょっと気になりましたが実際は小さいものですので特に悪目立ちしません。
とにかくどのフロントフォークスライダーにしようか迷われている方には強くおススメしたい商品です。

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【フィーリング】
思っていた以上に効果がありました。
ノーマルより確実にスコン（スッと）とギアが入るようになります。
ないよりはあったほうが確実にいい。

【取り付け】
サイドスタンドのボルトで固定するのですが、
このボルトがメチャ固く、ネジロック剤も使われているので、取り外しには大型のラチェットが必須になります。

【残念な点】
何と言ってもコスパが・・・・
他の車種ではボルトが2点止めなので、位置が確実に決まると思いますが、
隼は１点止めなので、位置決めが不安でした。
（取付時のボルト締めの際にクラッチシャフトに逆に負荷がかかっちゃうんじゃないかと不安でしたが
問題なく取り付けられたと思います。）

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Xtz125にklx125のマフラー取り付けに必要になり購入

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