K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

差し込み径が54mmのサイレンサーに使用しました。
音量を下げる効果はしっかりとありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レビューを見ると皆さんオススメの物でしたので、試しに購入してみました。
取り付けは特に難しい事は無かったです。
取説をしっかりと見て、マフラー交換できる位のスキルがあれば難なく出来ると思います。

取り付けて試走後に感じたのは、取り付け前はガコっとギアが入っていたのが、カチッと入る感じでスムーズに入ります。
シフトチェンジ時の足の動きが小さくなるので街乗りでも使いやすくなります。

皆さんの言っていたようにこれはオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

切削の精度はよく、糸面取りもされ、なによりアフター品に交換しているという見栄えも上々です。
こちらは前オーナーからの使用品ですので、何年経過したかは不詳ですが、一応起きた事実をお伝えしておきます。

ツーリング中に突然クラッチがスカスカ状態になりました。
積車で自宅まで運んでもらい、レリーズを開けますと、添付写真の状態でした。
どうしてこうなったか？ですが、想像で書いてみます。
他意悪意はありません。ご参考になればとの思いです。

１．経年劣化でシールが凹み、または一部が切れてしまった
２．シール状態が悪化して偏芯状態が発生。ピストンが踊り、ケース側面に傷をつけてしまった
３．微小な傷により、さらにシールがうまく摺動しなくなり、さらにシールが偏摩耗した
４．再びピストンが踊り、さらなる傷をつけてしまった。。

おそらくそのような悪循環状態だったかと。

そもそも摺動部ですし、消耗品と言われれば確かにそうです。それはさておき、事実起きたこの現象が、シールの耐久性で済む問題か、ダブルリングの離隔が狭い問題か、製品精度の問題か、詳細原因は個人では突き止めようもありません。
廃番品とはいえ、未だにリペアパーツは出ていますし、メーカーさんの原因究明と今後の改善措置・発表に期待したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バックステップ装着後に追加で購入しました
確かに体感は出来ました、無いよりは間違いなくあった方が良いですが
無くても問題ないと思います
気になったら装着してみるのも良いと思います
サイドスタンドのボルトと共締めするのですがネジロックがなかなかに硬いので緩める時は気お付けて下さい
ネジ部分の清掃後にネジロック添付して取り付け

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正は薄いスチールプレートにボルト受けが溶接してあるだけです。車体右側にのみこのマウントプレートが付いています。
これをK-Factory製のエンジンハンガーに取替えるだけなのですが、アルミニウム合金の削り出しだから剛性が上がり、且つマウントボルトも純正のＳＣ材からＳＣＭ材に変わるのでこれによっても剛性が上がります。
但し、純正のＳＣ材の方が粘さがあるため靭性を犠牲にして剛性をあげていることを忘れてはいけません。
車体が激しく捩れるようなサーキット走行をするわけではないため、これを取付けました。
サーキットを走られる方は靭性を疎かにすると、走行中に破断します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1100に使用。
純正のプッシュロッドが目視で曲がってそうな感じだったんで酔った勢いでオーダー。
クロモリ鋼の高強度のおかげかわかりませんが感触がはっきりするようになりました。
曲がりが無くなったせいなのか気持ち軽くなったような気もします。
ロッド両端に凹みがありますのでレリーズの玉っころがずれない様になってます。
1度も交換していない過走行なら入れるのもアリかもしれません。

純正マスター、メッシュホース、14Rレリーズ仕様約5万キロ走行車両

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エキパイを買ったものの一つスプリングが足りなかったので購入

ばっちりついて質感もいい感じだった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムはシフトが抜けると良く言われますが、僕はそれ程感じたことはなく…ただ、1速?2速の時に良くニュートラルに入ると事が有りました。チェンジシャフトホルダーを付けてからニュートラルに入ると事が少なくなったような…。

色付きの部品を付けたくて、ケイファクトリーさんの商品を選びましたが、覗き込まないと見えませんね(^^;)

取付にステップ本体をズラス必要があり、取付は以外と苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250にフォグランプを取り付けるため購入。
これまで安価なウインカーステーを使用していましたが強度不足か振動が気になって交換することに。
やはり専用品ですね。強度もフィッティングもバッチリです。
価格に躊躇しないで初めからこちらを買えば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新基準対応の為なのかは分かりませんが、前モデルと違いテールランプとナンバー灯に隙間があり、いまいちスタイリッシュではないです。自分的には失敗でした。ロングテールにすれば似合うのかな？？
防水シートが同梱されているのは良いかと。ただ、リフレクターは別途準備が必要です。またナンバー灯、ウインカー等を流用しますが、他社同製品と比べるとコスパは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。