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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1162件 (詳細インプレ数:1068件)
買ってよかった/最高:
470
おおむね期待通り:
461
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
39
お話にならない:
35

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのカスタムパーツのインプレッション (全 403 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

Z900RSの方のYouTubeを見てたら装着してる人がいて気に入って購入してみました。純正の黒い樹脂製のグリップからアルミに変わってなんとなく高級なオーリンズ付けてるっぽくなりました笑。コスパは良くないですが気に入ってます。他にシルバーもありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 03:49
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ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正ホースよりもかなり細め

    純正ホースよりもかなり細め

値段が少々高めなのが難点ですが、見た目スッキリと纏まってとても良いです。
ワッシャやボルトは純正そのまま使用可というのも良い点です。

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投稿日付: 2023/05/04 20:28

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テツさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-01 | ニンジャ 250SL | XR100R(競技用) )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 2

ゴールド部分は単なるキャップですが、派手で見た目が良いです(笑)
商品には問題ないのですが、Ninja250SLのフォークキャップはネジ込み式でなく、Cリングで取り付けられており、フォークキャップの外すしと取り付け作業が、ひと苦労します。
二人で作業出来るとかなり楽になります。

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投稿日付: 2023/04/30 19:37

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dhさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R9 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 初乗りで自然なチタンのいい焼き色に。

    初乗りで自然なチタンのいい焼き色に。

取付に関しては特に難しくありません。
むしろ純正マフラー(触媒部)外す方が大変でした。
YouTubeで探せば取り外し方沢山出てます。
フルエキ単体なんで別途ガスケットとサイレンサー必要。
納期と予算の都合上焼き色無しに…
ですが初乗りで自然なチタンのいい焼き色になり
大変満足しています。
サウンドはサイレンサーにもよりますが
重低音で自分は好きです。
ただアクセルオフ時のアフターファイヤーが気になります。
2次エアキャンセルをしてみようと思います。

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投稿日付: 2023/04/16 23:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 2

商品はとても良いです。取り付けは、知識があれば、1時間程度で出来ます。取り付け後、ステップ周りがスッキリして良いと思います。

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投稿日付: 2023/03/28 17:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ノーマルのグリップが黒のプラスチック製でどうなのかなぁと思っていましたがこれに変えて見た目ゴージャスになり満足。
取り付けは簡単ネジ外して付け替えるだけ。
値段がもう少し安ければパーフェクト。
オーリンズサスにはゴールドが似合う。

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投稿日付: 2023/03/25 12:05

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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

カラー:ストロングゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

純正でこの程度が付いているほどのマッチ感がある
デフォルトは黒プラスチックなので相当に見栄えがする

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投稿日付: 2023/03/21 00:13

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いろえんぴつさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ステンの社外品を使ってましたが同じ30mmロングでしたが屈折しており実長は足りないものでした
この商品はそれより軽く真っすぐ30mmロングなので望む長さを得られました

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投稿日付: 2023/03/17 09:52

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カラー:レッド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • ワンポイント

    ワンポイント

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通
【使ってみていかがでしたか?】
自己満足です
【注意すべきポイントを教えてください】
トルク掛けると舐めそうで怖い
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使ってないので不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/03/04 07:48

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4

k-factory 製のチタンプレートホルダーにフィットする寸法で作られているので、フィット感はピッタリです。
ただ、取り付け後のリフレクター角度が下に拝む格好になってしまいました(ナンバープレート共締めなので車体側のナンバープレート角度で自ずと角度決まっちゃいますが)。
悩んだ挙句、当該ステーの角度をつけてある(折ってある部位)をプラハンで引っ叩いて角度調整しました。最終的には角度もちょうど良くなりました。
また、リフレクターが取り付く部分(ステー部)の寸法をもう少し小さく作ってもらえたら、スリムタイプのリフレクターを取り付ける場合にはステーが隠れるとも思いました。
私は純正リフレクターを流用しましたのでステーは隠れて見えません。

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投稿日付: 2022/11/23 22:01
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