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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8800件 （詳細インプレ数：8464件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3798 | |
| おおむね期待通り: | 3133 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
最初からUSBの差し込みしか無いのとアダプターを差し込まないとUSBが差せないのと悩んだんですがスマホの充電やUSB差し込み以外でも、何かに使うかもと思ってシガーソケットキットにしました。
スマホの充電してない時は、LEDの懐中電灯を充電しています。
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レトロな雰囲気がいいですね。
普段ならグリップボンドを塗布しますが、
このグリップならピッタリと吸着してくれるので
必要なさそうです。
たしかに黒ゴムグリップよりも
緩衝性があり、細身で握り心地がいいです。
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4.0/5
カワサキのバイクのテールライトの配線にリレーをかませるために使用しました。
自作してもいいのですが、結線不良を起こしやすく面倒なので購入しました。
取り付けたバイクのテールライトは中央がブレーキですので、ブレーキ連動になってしまいました。
そのため写真のように中央の茶色と端の緑の線を入れ替え増した。
端子ぬき工具などもっていれば楽なのでしょうが、なかったので薄いピンセットを使い何とかはずしました。
ピンの圧着はひっぱても外れず頑丈です。
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4.0/5
1気筒失火の現象が時々出るようになったので、劣化したプラグコードの交換に使用しました。
純正と同じΦ7です。
交換後はエンジンの始動性が良くなったので、10年以上交換したことがなく、ケーブルが硬化しているのであれば交換した方がいい気がします。
RF900Rでは4本全て交換する場合1500mm程度必要です。
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4.0/5
前回取付けから2年経ったので交換しようと購入しました。取り外したものは、フィルター底部に細かなカスのような物が引っ掛かってフィルター機能としては十分に果たしていました。コストパフォーマンスも申し分無く満足しています。次回もこのフィルターに交換しようと思います。
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4.0/5
ありかと思います。質感はそのままプラスチックです(笑)でも自分的には嫌いじゃない感じ＆軽いから動きにも影響はあるかもしれません。しかし傷は付きやすいみたい(早速角に擦り傷つけてしまった)。
ミラー根元の金属ボールジョイントをプラ台座で挟み込む形状なのですが、締付ボルトを完全に締めても緩く感じます。風圧で動かないかな？ちょっと何かに当てただけでも動きます。内側削ってもっと締められるかな？
鏡面自体が小さいので見える範囲は狭いけど、台座位置との兼ね合いで見たい所は見える感じです。
ボール部の緩さがどうなるか気になるので☆4ですが、問題無い＆この値段であれば☆5ですね。
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4.0/5
僕のシャドゥ750と妻のVツインマグナのレバーを交換しました。先にクラッチレバーを交換したときに、とてもレバーが近く感じ軽くも感じたので(特にマグナは）ブレーキレバーも交換してみましたが、クラッチほどの効果は感じられませんでした。でもいい感じです。
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CALPIXさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー]
| VALKYRIE RUNE [ワルキューレルーン]
| Z1000 MkII
)
リピート購入です。
オイル交換の度に、エレメントも交換しています。
消耗品なので、嬉しい価格です。
実際に、純正との違いは確認できませんが、通常使用には問題なさそうです。
不具合も出ていません。次回も購入します。
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4.0/5
Dトラッカー125に取り付け。
ちょっと大きめに感じますが、ガードの機能としては大変良いと思います。
12月になって1時間程度なら、夏の薄い皮グローブでもつめたさは感じるものの、しっかりと風を防いでくれます。雨の時の手の濡れ方が全く違います。
でも加工は少し苦労します。
プラスチックが結構硬いので、ニッパー等で切れ込み入れたら割れちゃいますから、のこぎりとヤスリで細かな作業をしないとだめです。
これから取り付けしようとする人はご注意ください。
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4.0/5
他の方が取り付けに多少、加工が必要かもと書かれていたので少し不安でしたが、私の場合は大丈夫でした。ちなみに2002年式の車体です。サイドスタンドはあると便利なのでおすすめします。
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