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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3093件 （詳細インプレ数：3051件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1561 | |
| おおむね期待通り: | 956 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
DCステーション・シングルのソケットを取り付ける際に、通常の取り付けがバッ直で簡単ではありますが、バッテリーの負担や使い勝手の悪さから、キーON、OFFで電源が連動するようにしました。そのため、バッテリーとヒューズボックスから電源をとるのでGSR400のミニ平型ヒューズと同じこちらの製品を選択しました。
取り付けは、簡単でDCステーション側の端子をキボシ加工するだけで接続できます。 ミニ平型ヒューズ電源が初めからキボシ加工が施されており、とても便利です。
GSRのヒューズを、電源つきのタイプに変更するとヒューズボックスの蓋が閉まりにくくなるので、輪ゴムや結束バンドなどで、工夫するとうまく収まるようになりました。取り付けてから1年経過していますが、壊れることもなく今までと変わらず快適に使用できていますので、とても満足しています。
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5.0/5
車やバイクの電装カスタムの必需品。
このセットはオス、メスで8セット分なので
ちょっとだけ必要なときにちょうどいい。
一度接続するとちょっとやそっとじゃ外れないので安心して使える。
端子のカシメには専用工具が必要。
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5.0/5
電源の分岐がとても簡単にできる。
それ程消費電力を必要としないようなものは
リレーを付けずにY型で分岐してロッカスイッチ
を取り付け使用した。
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3.0/5
バイクの虫まわしには短いタイプしか対応しないので購入。まったく使用に問題は無いが、長いタイプの虫回しより少しだけ高いのが気になる。貧乏くさいといえばそれまでだけど。
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5.0/5
リアに取り付けたLEDテープのON、OFF切り替えのために取り付けた。
青いLEDでONかOFFかはっきりわかるので
消し忘れは無い。
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3.0/5
USBによる外部電源を組んだ際、リレーと連動して電源ONするためのスイッチとして利用。
前回の10Rの件もあり、ちょっと不安だったが、今回はちゃんと機能した。
配線は20cmほどあり、スイッチ配置後の配線にも困らない。
また、説明書にはスイッチ部の照明の「起動時ON」「常時ON」のパターン別配線図も詳しく載っているので、初心者の人でも安心だ。
防水性能は無いので、配置場所には気をつけたい。
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5.0/5
電装品の取り付けには絶対に必要なギボシ端子セットです(^ω^)
最近ではV125とエイプにハザードランプのスイッチを取り付ける時にギボシ端子を使用しました。
ギボシ端子を使うには電工ペンチが必要です。
http://imp.webike.net/commu/article/0159417/
ギボシ端子セットは知らない間に減って行くので手持ちが少なくなって来ると心細いので減っては買い足すと言った感じでいつでも余分にストックしています(^-^)
購入するのはホームセンターが多く他の買い物のついでが多いです(^_^;)
ギボシ端子セットは30個セットの徳用パックなのでお買い得だと思います。
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4.0/5
バッテリーから外部電源を引く際、ACC→スイッチ起動で連動するようにこのリレーを組み込んだ。
連動させるスイッチは小容量対応のため、大容量の電流を必要とする外部電源を取る際にはこれが必要だ。
パッケージはもちろん、リレー本体にも配線図が書いてあるため、配線する際は大いに助かる。
リレー作動時の音も『カチッ・・・』とかなり小さく、さらに配置場所がシート下であるため全く気にならない。
大きさも小さいため、配置場所にも困らず、価格もそれほど高くないので非常に使いやすい。
ギボシは最初から取り付けてあるため、それに合わせて配線にギボシを装着する必要がある。
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