MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

取り付けは工具があれば簡単です。
ガスケットも付属してます。
見た目がカッコ良くなったので満足です!!

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性能的な効果は勿論ありませんが、ビジュアルのワンポイントとしては良い商品だと思いました。

取り付けは誰でも出来る物なので、心配無し。

ただ自己満足のカスタムではあるので、この金額を払うかどうかは個人差があると思います。
ただ私は大変満足な品質だった為、勿論後悔等は無く気持ちよくツーリング出来ております。

細部まで拘ってる感じがして、楽しくなります。笑

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ノーマルの90dbから91dbなのでほぼ変わらないかと思ったら、思いの外音量も感じ重低音を感じます。
特に街乗り領域で多用する低回転から中回転では回転域にもよりますが、本当に91dbのマフラーかと感じる事も。
ノーマルでも結構な音がしますので、ノーマルのままでも良いかと思っていましたが、私の感覚ではもっと早くから替えておけば良かったかと思いました。
パワー感などはスリップオンですので体感できるほどではないかと思います。

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予想していた以上に高回転の伸びが良くなっています。ノーマルとは比べ物になりませんでした。

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取付けは簡単ですが、片方づつ、ボルト1本づつしましたが、やはりボルトが若干合わなくなるので少しエンジンをスピンナーハンドルなど使い、テコの原理にて上げたりしました。
ちょっと高いですが、保険に。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがモリワキ、重厚感もありイメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
既存のホーンを固定しているボルトを外し、共締めするだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
安っぽい見た目の純正ホーンがワイルドになります(笑)

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少し音が小さいなと思いました。
見た目かっこよくて純正と比べ軽量化になります
全体的にトルクが上がります。
特に低、中回転の伸びがgood
上を回したい方は他社メーカーの砲弾マフラーがおすすめです

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JC91用のマフラーを探していて丁度良くモリワキから発売され購入。youtubeの比較動画、取り付け動画を参考にし他社製マフラーより音質と音量ともに気に入りました。特にトンネル内での音は存在感がありとても良いです。認証マフラーなので安心して走れます。走りのパワー感、トルク感も大きな体感はないので純正マフラーをいい音にした感じです。

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モリワキマフラー
アイドリングはトコトコと加速中はしっかりした良い音。
納期待ち以外から選びましたがなかなかのお気に入りになりました。黒がまた良き

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アウテックスのアップタイプを付けてましたが、レッグシールドを付けたことにより夏場の暑さに耐えきれなさなりダウンタイプへの交換を実行しました。
ヨシムラが好きなんですが、ノーマルより重いのが嫌でモリワキを選択しました。
軽い、モナカ、チタンと良いトコだらけで大満足です。

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