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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンのカスタムパーツのインプレッション (全 914 件中 851 - 860 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くみちょさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

まず、質感がいいです。取り付けも外して付けるだけで簡単です。
自己満足のパーツですが純正の安っぽいのよりは格段に良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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GPZ900Rさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-8T | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

FR一緒に装着しました。

良い点
・黒を付けたのですがとても引き締まった印象で気に入りました。取り付けもナットを締めるだけで簡単です。

悪い点
・ナットを締めるときに奥行きがなくて周囲にも隙間のない場所(スライダーの穴の中)へ両側から工具を入れて締めなくてはならない為、奥行きのないソケットタイプのレンチが2本必要になります。
・ねじ切ったシャフトにナットを締め込み固定するのですが普通のナットではなくUナットの方が振動の多いシングルでは緩まず良いのではないでしょうか。
・装着が簡単とはいえ説明書の類が何も無いのはメーカーとしては手抜きでしょう。今時個人製作のパーツをオークションで購入してもついてきます。他メーカーのアグラスなどはパーツを番号で購入出来る様になっていて破損消耗時助かります。

この製品のみで車体の損傷を防ぐ事は不可能でしょうが損傷を軽減させる事は期待出来ます。装着部位が部位だけにこれより大きいものや重いものでは操安性に支障を来す可能性があるでしょう。消耗品でもあり価格を考慮すれば良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51
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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

GSFはもともとハンドルが振動対策でラバーマウントです。
コレを、ダイレクトなハンドリングにする為のリジットマウントカラーです。
当然、この商品だけでは、使用出来ないので、ハンドルポストも必要になります。
ただ、ダイレクト=疲れるという結果にはならず。
交換後の振動も、すぐに慣れますのでご安心を(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11

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5.0/5

★★★★★

身長161m体重75kg股下80cmのメタボリックライダー、XR250motard乗りです。車高調なしでは、片足つま先立ちでした。車高調2を付けつけると、片足、足裏ぴったり、両足でも、かかとがすこし浮くぐらいまで下がりました。サスペンションの減衰力は、購入時のままです。1つだけ問題は、限界まで下げた場合純正のスタンドのままだと長すぎて、車体がほぼ垂直に立ちます。私は、ショートスタンドを買わずに、止める場所を選んだりしてそのまま使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10
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ヤスさん(インプレ投稿数: 47件 )

3.0/5

★★★★★

バイク購入と同時に取り付けました、まだコケていないので効果は分かりませんが転ばぬ先の杖ということで。
価格が安いので心配しましたが質感も悪くなく満足のいく製品でした。
只、左右の長さが微妙に違うのはご愛敬なのかな、思わず左右間違って取付たと思い確認してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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ニノさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FTR223 | SR400 )

5.0/5

★★★★★

ベアリング内蔵ということでクラッチ操作が軽くなります。
最初の調整で面倒な部分もありますが、一度調整をしておくとその後のレバー位置の調整がとても楽です。レバー自体が二分割されているのでレバーの操作部分だけをアジャスターノブで調整できます。
また、なんといってもこの削り出しの美しさがタマリマセン。
ただ補修部品が発売されていないようなので補修部品が発売されるともっとよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:09

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

是が非でも装着画像を紹介し、この製品の良さを告示したく改めてのインプレ紹介をさせて頂きたく思います。

先日、アントライオン製のバーエンドスライダーの良さをインプレを記させて頂きました。
当方の文面だけでは、その良さが伝わらないのではと懸念を抱きましたが、如何でしょうか?

この製品の良さは伝わりましたでしょうか?

バーエンドスライダーを装着にあたって、使用しましたパーツは以下の製品です。

(1): キタコ製 アルミスペーサー M8 Φ18mm H=5mm  2pcs.

(2): タキオン製 ジェラルミンワッシャー M8 Φ18mm  2pcs.

(3): ベータチタニウム製 フランジキャップボルト M8x60 (陽極酸化処理)  2pcs.

このカタチ。
この大きさ。
価格。
まったくもって、申し分無しの製品です。

バーエンドスライダーを装着するにあたり、新たに購入したパーツの3種は全てが調和し成り立っていると思います。
全てのパーツが、バーエンドスライダーと融合する造型は、マイ・オリジナルへと相成りました。

全てがウェビックで入手したパーツ群。
最高です!!


因みに。
遠くに見える装着マフラーは、ノジマ製のW650用のものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41

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★ヒロ★さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

値段が高いのが玉にキズですが、その分外装の雰囲気が変わったので良かったです。

取り付けも、純正のレバーを外してそのままポンつけ出来るので手間がかかりません。使用した感じも握りやすく力を入れやすく感じているので、購入して正解と思っています。

コケるとすぐ曲がったり折れたりするのは純正も同様ですので、気をつけて扱いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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★ヒロ★さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーと一緒に取り替えました。
値段が高いのが痛いところですが、その分車体の雰囲気が変わり、握り感もしっくり来るようになったのがよかったです。

取り付けは、純正のレバーの幅を調整する部品を取り外し、そのまま別売りのアジャスターピースと組み合わせて取り付けるだけなんで、そんなには手間がかからなかったです。

色はチタンブルーにしたのですが、濃すぎず薄すぎず自分の好きな色なので気に入ってます♪購入して正解でした。

コケるとすぐ曲がったり折れたりするのは純正も同様ですので、気をつけて扱いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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べるさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: X4 | シビック、タイプR )

4.0/5

★★★★★

質感、デザイン最高です。お値段が少々張りますが、損した感は皆無です。
しかし、一つ気を付けなければならない所がありまして。
ミラーを取り付けようとすると、スパナやモンキーが当たり、写真の様に傷を付けてしまう場合があります。
たまに、格安で某オクに「傷アリ」が出品されている事がありますが、原因はこれでしょう。
購入された方は、よくよくお気をつけてミラーを取り付けて下さいませ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:39
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