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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2183件 （詳細インプレ数：2065件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1194 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 73 | |
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
別の販売店で購入した同商品ですがゴム製のパッキンはともかく紙製のガスケットの品質は素人レベルで最低です。
まず、ガスケット自体が大きすぎるためケースとカバーから平気ではみ出るので見た目が悪いばかりか、ミッションカバーの合い面からはオイルが滲みます。
オールインワンのため手軽な印象ですが今は純正部品の供給もあるためこちらの製品を選ぶメリットはありません。
まったくおすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
初めて使うブランドですが、純正品と比べてパッドの感覚は違うのは当たり前ですが、これはこれで効きは十分で不満はありません。ただし、耐久性についてはわからないので星３つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感は純正品との違いは感じません。さすがです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2014年式のW800のオイル交換のために購入しました。
あまり詳しくないので、良し悪しはよくわかりませんが、問題は起こってないのでこちらで良いと思います。
次回のオイル交換時にはまたこちらを購入すると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換後しばらく乗っていますが、全く問題ありません。今後も購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入前に純正品を見積もりをしたらNTBフロートチャンバーガスケットがコストパフォーマンスが良いので即購入しました。品質は、普通に使用できて問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーが立ちゴケで折れてしまい交換しました。
ちょうど純正レバーの納期が長引きそうだったのでこちらを購入。
良い点
●寸法なども純正と同じなので基本ポン付け可能。
●アルミの質もかなり良い。ピカールで磨けばバフ掛けしたくらいになります。
●買いやすい値段なので助かる。
悪い点
無いです。
純正レバーは、形も綺麗で良いのですが難点としては脆いです。
少しの転倒でも折れやすいので交換はやるべく安く済ませたい、そんな時はこちらがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このバイクはスカチューンやキャブ交換はしてないので純正CVキャブを使ってます。
純正エアクリがヘタってので、純正互換のこちらを購入。
良い点
●基本、ポン付け。キャブセッティングも変更無しで使えます。
●中性洗剤で洗い、2スト用のオイルを少し垂らせば再利用可能です。
●耐久性もなかなか有ります。
へ
●純正よりやや安い。
悪い点
●チューニングのような劇的な変化は有りません。ただ調子は良くなります。
純正エアクリは神経質にならないで済むので、楽です。
雨天などでセッティングが大幅に外れる事も有りませんから。
コレもアリですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特に不具合があった訳では無いのですが、ダストシールにヒビを見つけたので念の為に交換しました。
フロントフォークの内部にゴミが入らないようにする蓋のような役割を担います。
お手軽な価格でしたのでこちらを購入しました。
良い点
●安いです。
●ゴムの質感も純正とさほど遜色ない。
●取り付けてみて、部品の精度もなかなか。
悪い点
●パーツそのものは安いが、交換する際フォークは全部バラさないとならない手間がかかる。
シール交換というよりフォークのオーバーホールの１つとしてのシール交換と考えた方が良い。
取り付けは難しいというより、面倒で手間がかかるという事です。
ですが、交換（オーバーホール）をしたら新車状態のフロントフォークの性能が手に入ります。
僕のように自力の人はサービスマニュアルを参照に。またはバイク屋さんにお願いするのもありだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
10個入り
アルミと銅の比較
10個入りでこの価格はいいね。
これまでは素材が銅を使っていたけど、これはアルミ製。
どちらもドレンワッシャーの役割果たすので好きな方を使えば良い。
銅製の方が潰れやすいと思うけど。
車とバイクのオイル交換を自分でやるので、安いのはありがたいです。
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