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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2186件 (詳細インプレ数:2067件)
買ってよかった/最高:
1194
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
73

NTB:エヌティービーのカスタムパーツのインプレッション (全 449 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: チャッピー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
ヤマハチャピィ(チャッピー)に使用しました。
純正は廃盤で適合品としてはベスラがありますが、ややお高めだったのでNTBなら使えるものがあるだろうと探していたところ、本商品を見つけました。
適合情報にも対応純正品番にも無く心配でしたが、ボビィでも使用可能とのインプレッションがあったので使えるだろうと思い購入。結果問題無く使用可能でした。

【使ってみていかがでしたか?】
交換に関しては引っ掛けて取り付けるだけなので特別な工具は必要ありません。
位置合わせの切り欠きやサイズ感も純正と同様の形状でした。
本格的な走行はまだですが取り付けて押し引きしたところ全く問題無く動作しているようです。
スプリングも新しいものが付属していたので一新出来て良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
写真の通り元々は純正品(296-25331-00)がついていましたが放置期間が長かったのでサビサビの状態でした。
それよりは明らかに良くはなったので満足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【総評】
想定以上にお安くブレーキシューを新品にすることが出来ました。
ライフは未検証ですがこのお値段なら多少減りが早かったとしても満足です。

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投稿日付: 2024/01/24 22:37
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HIROCさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く品質も良いのでいつも使ってます。
ただ、ノーマルの長さしか販売していないのでアップハン等つけていると取り付けれない可能性有

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投稿日付: 2023/11/04 23:41

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ひでたまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左:たぶん純正 右:この商品

    左:たぶん純正 右:この商品

購入時に付いていた、エアフィルターのスポンジがもうダメになっていたので、こちらの商品を購入しました。
特に変化はありませんが、機能的に問題もありません。この価格なら清掃より定期的に交換したいと思います。

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投稿日付: 2023/09/27 10:36

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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

tzr250 3maに使用しました、ブレーキのタッチも良くブレーキダストも少なくてとても良い商品でした、リーズナブルなのでリピートします。

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投稿日付: 2023/09/14 17:22
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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

非常に安価でしたが、商品を使用したところブレーキダストが少なく、泣きも無いしブレーキタッチも良い感じでした、また利用したいと思います。

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投稿日付: 2023/09/05 17:10

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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

とても安価な商品ですが、商品を使用したところ、ブレーキダストが少なく、鳴きも無いしブレーキタッチも良い感じでした、また利用したいと思います。

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投稿日付: 2023/09/05 17:07

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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

非常に安価な商品でしたが商品を使用したところブレーキダストが少なく、鳴きも特に無いしブレーキタッチも良い感じでした、また利用したいと思います。

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投稿日付: 2023/09/05 17:05

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うめさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品と同等の品質で約半分の価格という最高のコスパだと思う。

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投稿日付: 2023/08/26 15:27

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たまあなごさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | TLM220R | SPEED TWIN 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

ホンダ純正品を使用していましたが性能に差は感じません。サイズ感も純正品と変わりませんしたので取り付けも問題ありません。しかも価格は純正品よりかなり安いのでおすすめできる品物です。

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投稿日付: 2023/07/19 18:42

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 装着すると「NTB」のロゴは見えなくなります。

    装着すると「NTB」のロゴは見えなくなります。

  • フィルターオイルが染み込んでいます。

    フィルターオイルが染み込んでいます。

  • 自分で穴を開けるのか?と思いましたが、しっかり切り込みが入ってました。

    自分で穴を開けるのか?と思いましたが、しっかり切り込みが入ってました。

純正フィルターから交換しました。値段が安かったので購入しました。少し粗めのスポンジでフィルターオイルが染み込んでいます。フィルターを見た時に、「コレ、穴が空いてない。」と思いましたが、切り込みで穴のところを引っ張れば取れました。サイズはピッタリです。多少は吸気が良くなるかと思いますが、特段、変化は感じませんでした。ちょっとオイルで手が汚れますが、簡単に作業出来ました。

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投稿日付: 2023/07/05 21:06
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