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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2208件 （詳細インプレ数：2094件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1211 | |
| おおむね期待通り: | 559 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 75 | |
4.0/5
純正Vベルトと同時に交換。以前のウェイトローラーは、2万キロで交換。重さは、17gで、純正の重さと同じ。交換後の走行に遜色はありません。平坦地で時速95km、坂道の登りなら、時速80kmまで出るため問題なしです。あとは、耐久性を見て、次回の購入を考えていこうと思う。
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全然問題はなく、使用できています。
取り付けも問題なくできました！
コスパも問題なく、作り込みも、純正に引けを取りません！
ロングケーブルもありますが、これなら、セパレートから、バーハンドルにした際に、そちらを買おうと決心しました！
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5.0/5
フロントブレーキのブレーキ灯が点かなくなったので交換することに。
ちょうどウェビックさんでセール中だったので、安く購入することが出来ました。
形状は元々装着されていた純正部品と同じで、価格は純正部品よりも安かったです。
ウェビックさんに在庫があったので、すぐに手元に届きました。
部品交換はすぐに出来ました。
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5.0/5
エンジン載せかのためについでにクラッチワイヤーも交換しました。値段もお手頃でコストパフォーマンスが良いです！
交換は比較的簡単に出来ました！
NTBは安価で純正と同等の部品が買えるので気に入っています。
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3.0/5
作りも良く性能は問題ないです。さすがNTBって感じです。出来ればパッドの背面を明るい色のデザインだといいな~と思いました。（ちょっと地味かな？）
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自分でできるメンテナンス初級という感じで交換してみました。
1万キロ以上洗浄無しで乗っていましたが、交換してみると、坂道などのパワーが、ほんの少し（2~3km/h）ですが、違います。適度なメンテはやはり大事ですね。
エアクリーナーボックスの取り外し、取り付けは、BJ（50ccスクーター）なので、フレームが邪魔で、アンダーカウルを外すだけでは非常に難しいです。あと、非常に汚れます。ついでにパーツクリーナでキャブ周りとボックスを洗浄するのがおすすめです。
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KLX125のリアパッドに使用
純正と比べブレーキの効き初めがはかなり悪いと思いました。
ですがオフロードで乗るとその効かなさがコントロール良く感じます（笑）
踏み込めばロックさせることも出来るのでなれればコスパと共に良いと思います。
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st250eタイプが3000km超えたのでオイル交換時に一緒に交換。
oリング付きで普通に使え値段も安いので満足です。
次回フィルター交換時も使いたいと思います。
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3.0/5
ボルティ用となっていたが、どうやっても穴の位置が違って
うまく付かなかったので少し切って使用しました。
まぁ値段は高くなかったので、よかった。
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いたずら？当て逃げ？でテールレンズが割れいたので購入しました。
形、質感、取付状態は純正と遜色ありません。今後、耐久性に問題なければと思います。(^_^)
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