ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2183件 (詳細インプレ数:2065件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1194 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 73 | |
5.0/5
パッケージに記載の通り誤差が無く、又方向性にも悩まず組める対称の形状にもすごく精度の良さを感じられます。交換前も同じ18.5gX6p(純正部品)ですので性能UPより耐久性が気になるところです。
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3.0/5
純正のメーターケーブルが切れてしまったために、リプレイス品として購入しました。
商品自体は至って普通のケーブルです。
特段、長さが足りなかったり、長すぎたりもしなかったため、普通に取り付けできました。
NTBは純正部品よりも安価に購入できるので、こういったケーブル類の購入時に助かりますね。
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4.0/5
純正を28000kmまで使用しました。もう真っ黒。
まだ走ってないからわからないですけど、純正と形状も同じですし、新車のあのころの吸気が蘇る、かもです?
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リトルカブのスロットルの戻りが悪くなったためワイヤーがダメになったと思い、純正品見積もりをしたがNTBのほうが安かったためこちらを購入。不安な人は数百円の違いなので純正品をおすすめします。私は特に不具合無く使えてます。リトルカブのスロットルワイヤーに行き着くのにレッグシールドとハンドルカバーを開けないといけないのがやや面倒でした。
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5.0/5
クラブマン用のドライブスプロケットとして購入しました、精度、材質(SCM)とも純正同等品でこの値段、とても満足しています。
取り付け後5000キロ走行しましたが耐久性も全く問題ありません。
次回も同じ製品を購入すると思います。
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4.0/5
作りはしっかりとしているのですが、純正と比べても重いです。
クロモリやジュラルミンと比べるとその重さに驚きます。
その分、耐久性はありそうなので、しばらく使用してみようと思います。
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定期的に給油、点検はしていますが、前回交換から2万キロ、やはり交換すると操作が軽くなりますね、クラッチケーブルは簡単な構造ですが、古くなると動きも渋くなりクラッチ操作に悪影響を定期交換を
お奨めしたいパーツの一つですね、次回もこのブランドを。
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4.0/5
カブは左スイッチボックスにチョークレバーが付いているので、
バーハン化したさいに行き場がなくなり、サイドカバーに移設しました。この位置ではフレームに干渉するので角度に工夫が必要ですが、とても操作しやすい位置で満足です。
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GSR250用のオイルフィルターを探していたところ、この製品を見つけました。
交換してから、3000Km程走行していますが、特に問題はありません。
信頼できるブランドですので、安心して使えると思います。
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なかなかプリンプリンな仕上がりでキュートです。
気に入ってます。
純正ネジが手元になく取り付けのネジもあればありがたかったですが不満はありません。
ネジが無い人は4x30が2本必要ですよ。
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