NTB:エヌティービー

純正品だとセットでしか販売が無く、このオイルシールのみ新品へ交換するには、単品で購入出来る、販売価格もそこまでしない、この商品を使用です。見た目も純正品と変わらない、シール性も問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５に使用するために購入しました。
納車後に「自分で整備しながら各部の調整も実施したい」という私の趣味嗜好を理解してくださった馴染のバイク屋さんからの購入なので、行動走行車両の販売に必要な最低限の整備のみで販売していただいています（中古車販売で１番利益を得られる部分を大幅にカットしていただきながらの販売に感謝です）。
店長さんからの交換推奨部品のアドバイスを受け車両を確認しながらＷｅｂｉｋｅさんで部品の注文をした中の１つが本商品です。
バイク屋さんで確認した時には市販の薄いスポンジがエアクリーナーガイドにグルっと巻き付けられていました・・機能的には問題ないのかもしれませんが、なんだかモヤモヤするので交換です。
最初はヤマハ純正部品を購入する予定でしたが、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄を観覧していたらＮＴＢさんからセロー２２５用のエアフィルターが販売されていることを知り好奇心からの購入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
NTBのロゴが入ったビニール袋に入れられている純正同様の2色のスポンジで構成されたエアフィルターで、パッケージから取り出した後は「NTB」ロゴな無ければ純正品との見分けが付かない程でイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
袋状になっているフィルターをエアフィルターガイドに差し込んでからエアクリーナーボックスの所定の位置に侵入させるのですが、何から何まで純正部品と同じクオリティを保っており、社外品であることを全く意識させない品質の商品です。
フィルターオイルはすでに染み込ませてある商品なので、開封後にそのままボックスに取り付けることが出来ます、どこかのレビューで「スポンジが純正品より薄くて荒い」という意見を見たことがありますが、スポンジの薄さは言う程感じませんし「荒い」と言っても誤差の範疇かな？と思える程度です、何の問題もありません。
上記の「薄い（と感じる）」「荒い（かな？）」が原因でトラブルになるとは思えませんし、仮にエンジンの調子が悪いならば原因は別の場所で発生していると思います。
【取付けは難しかったですか?】
上にも書いてしまいましたが、エアクリーナボックスの蓋を開けて古いフィルターを外し本商品を逆の手順でガイドに差し込みエアクリーナーボックスに戻してふたを閉めてサイドカバーをつけてあげるだけの簡単な作業です。
【付属品はついていましたか?】
フィルターオイルが塗られているスポンジ製のエアフィルターが1枚だけ入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところはありません、ヤマハ純正部品より約２００円ほど安く購入できます、「２００円しか安くなっていない」と捉えるか「２００円も安く購入できる」と捉えるかは購入者次第です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書等はありません、フィルターが1枚だけ入っているシンプルな商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
スポンジ式なので、汚れたら洗ってスポンジが無事なうちは何度でも再使用が出来ます、初回はフィルターオイルが塗られていますが、洗浄してしまうと落ちてしまいます、社外品のフィルターオイルを別途購入するのも良いかと思います（高額なフィルターオイルを購入しなくてもエンジンオイルを染み込ませることもできます）。
スパークプラグやプラグコード等が劣化している場合は、こちらも新品に交換してあげるとバイクの調子も良くなるかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
純正品よりももっと安ければ（希望価格は５００円台）ありがたいのですが、出来るだけ低価格をキープしての幅広いラインナップの継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントフォークの予備品を手に入れたのでオーバーホールついでにプチカスタムすべく
ＮＴＢ製のオイルシールを見つけたのでこちらを購入しました。フロントフォークのオーバーホールをしようとすると純正部品だけで結構な金額が行きます。ＮＴＢ製のオイルシール・ダストシール純正部品の約半分くらいで購入できるので助かりました。今回はどっちも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オイルシール同様にリーズナブルなだけに品質的に大丈夫か？と思ってましたが、特に見た目も変わらず品質も問題なさそうでした。
【使ってみていかがでしたか？】
安いこともあったのでダストシールの破れやオイル漏れが心配でしたが交換して結構距離を走行しましたがダストシールの破れやオイル漏れの不具合は発生してません。
山遊びも行きましたが大丈夫そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ダストシールの取り付けは比較的簡単で手で押し込めば圧入できます。キズ防止でシリコングリス等を塗布しましょう。フォークのオーバーホールは結構な技量が必要だと思いますので、不安な場合はバイク屋さんにお願いしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と見た目はなんら変わらず交換して走行してますが、性能も変わらないような気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
引き続きメーカー廃盤になってしまうような部品を発売してくれるとバイクの延命にもつながるのでお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントフォークの予備品を手に入れたのでオーバーホールついでにプチカスタムすべく
ＮＴＢ製のオイルシールを見つけたのでこちらを購入しました。フロントフォークのオーバーホールをしようとすると純正部品だけで結構な金額が行きます。ＮＴＢ製のオイルシール・ダストシール純正部品の約半分くらいで購入できるので助かりました。今回はどっちも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リーズナブルなだけに品質的に大丈夫か？と思ってましたが、特に見た目も変わらず品質も問題なさそうでした。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり、オイル漏れが心配でしたが交換して結構距離を走行しましたがオイル漏れや不具合は発生してません。
山遊びも行きましたが大丈夫そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルシール圧入時はキズを付けないように慎重に圧入しましょう。フォークのオーバーホールは結構な技量が必要だと思いますので、不安な場合はバイク屋さんにお願いしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と見た目はなんら変わらず交換して走行してますが、性能も変わらないような気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
引き続きメーカー廃盤になってしまうような部品を発売してくれるとバイクの延命にもつながるのでお願いします。

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nc42後期に取り付けしました。
普通に使えますが、ドレンワッシャーが純正に比べて少し小さいのが気がかりですが、付けた感じ漏れも無いので大丈夫だと思います。

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純正品となんら変わらず価格も安く良い商品

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純正と遜色なく使えます。コスパもいいです。

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CB400SFのステップラバーが、摩耗してきたので交換してみました。2つセットと勘違いして1個買ったので片方だけ交換しました!　汎用品なので、取付けネジを合わせるのに少し時間が掛かりました!　交換後の感想ですが、純正より柔らかいので耐久性が気になります!　コスト的には良いので、様子を見ます。

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無難に純正タイプを購入。
ハマりも当然ばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

平端子を装着するに当たって電気系に必要最低限の保護でしょうね。品質は問題在りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。