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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2183件 (詳細インプレ数:2065件)
買ってよかった/最高:
1194
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
73

NTB:エヌティービーのカスタムパーツのインプレッション (全 1981 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

経験上何が有ってもスクーターのVベルトはケチって安物を買うとろくな事にならない(切れる)と分かっているので、ちょっと高いですがこの商品を取り付けました。やはり新品のvベルトは良いですね!しっかりしてます!正直加速感はそれほど変わっていませんでしたが、安心感が凄い!!純正のVベルトよりも大幅に安いのに、品質はそれほど違いは無いと思います。交換もスムーズに行えて大満足!!vベルトだけは絶対にこまめに点検し、早目早目に交換した方が良いですよ!!高品質でコスパが良い、この商品を心からお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 23:03
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ぷたろさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ベアリングレースに関しては純正と品質の差は分かりませんが、ボールリテーナーに関しては明らかに作りが安っぽく、簡単にリテーナーからボールが外れてしまいます。
(純正はプラスチックのプレートにボールを嵌めてある構造に対して、本商品は金属製のホルダーにボールを嵌めてある)
ただ、実用上の精度やガタはボールの精度は純正同等の様で問題なさそうなので、あくまでも見た目が純正と違っても機能が果たせればOKな人向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 16:05

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正シートが凍っていたので叩いたら割れてしまいました。
水も浸透してしまうようになったのでとりあえず張替ました。
タッカーが必要ですが、それ以外はこだわらなければ何とかなります。

張り替えるときは大きいごみ袋をシートに被せて防水処理しました。
しわが寄ってると画像のようになります。
ごみ袋は余った部分をカットして元通りに組んでおしまいです。

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投稿日付: 2025/04/23 23:54

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

純正部品を買わずにササッと車種適合品で探しました。
NTBは純正同等品でバイク屋さんでもよく使われるそうですので、特に問題ないと思っています。

ウエイトローラーは遠心力で動くので、必ずスレが起きる部品。
ベルト交換と合わせて交換となりました。

取り外すとやや摩耗が見られましたが、まだ問題ない範囲かと思いました。

グリスなど塗らずにそのまま組み付け。グリスなど塗るとVベルトが滑る原因になるかもしれないので塗りません。(と教わりました)

特に今回は重さなど変えずにおりましたが、セッティングをしてみたい方はぜひ試してみては!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 21:22

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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートがあちこち破れてきたので貼り換えました。最初は被せるタイプのものにしようかと思ってましたが、あまりにもボロくなってたので換えてしまう事にしました。
貼る事自体は、やり易かったです。生地の伸び具合がちょうど良くて、軽く引っ張りながらタッカーで止めていくとシワ無く貼れました。タッカーは、かつてダイソーにて¥330で買った物を使いました。ハンドタッカーで市販されている中では一番最強と言われてたタッカーです。
面倒なのは純正のタッカーで止めている針を抜く作業です。マイナスドライバーで1本1本は簡単に外れるのですが、数が多いので時間が掛かります。それでも貼り換える価値はこの商品にはあります。
座り心地も柔らかくてグッド!

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投稿日付: 2025/04/20 19:04

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クッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マグザム

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

Oリング付きなので、これだけ買えばいいのは楽です。
性能は分かりません。

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投稿日付: 2025/04/15 22:47

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ヒーサンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても良い商品でした(^^)
壊れる前に交換しましょう(^^)

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投稿日付: 2025/04/14 18:08

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Markさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正欠品なので大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 16:18

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サイベリアンさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR125R | グロム | RD350 )

サイズ:Φ5.3×Φ10.3mm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ガソリンチューブが劣化しておりスカスカだったため、新しくフューエルホースを購入しました。長さをそろえてカットして使用。

【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感的にはちょっとキツめでしたが、問題なく装着できました。キツめなので漏れてくることもなさそうで安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/04/09 19:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

今回は通勤用スーパーカブ110ja10のフロントに使いました。
以前リアにこちらを選びましたが、純正との違いが解らないです。普通にブレーキが効きますし、特に減りが、早くもないです。

安くて付属品も不足なく至って良品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 14:40

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