OVER:オーヴァー

オーバーレーシング製ということで作りもしっかりしていますし取説なども見やすいです。
ただ・・・機能として正しいとは思いますが張り出しすぎて見た目は良くありません。
特にスプロケット側が気になります。
私の確認不足もありますが商品画像ではスプロケット側が移っていませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時のダメージ軽減の為購入。
様々なメーカーがありますがブランド的に信頼できるオーバーレーシングを選びました。
取説は親切でフロントを上げることができれば作業はスムーズにできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

既にオーバーレーシングのバックステップを導入済みであったが、セット数値が過激だったので興味本意で購入。
取付は難しくないが、ブレーキのパイプ部分を曲げて伸ばす事が必要です。タンデムステップ取付不可と記載されていますのでマフラーステーも当たるかなと思ってましたが、トリックスターのステーは干渉せずでした。ダウンマフラーの方は何も気にする事はないです。
最初からMAX数値でのポジションセットで乗っていますが、自分の体格的にニーグリップもしやすくなり、良いポジションになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品内容は、サポート、ブレーキホース固定ステー
キャリパー取り付けボルト、ステッカー、説明書です。
ブレーキホース固定ステーは、スイングアームと馴染ませる為に
塗装しました。説明書もわかりやすかったので作業自体も問題ありませんでした。
肝心のサポートですが細部まで綺麗な品物ですし
精度もバッチリでした。
黒のアルマイトも綺麗です耐久性にも期待できそうです。
キャリパーサポートだけの取り付けですがとても良い品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステップ位置を２０ミリ上げたくて購入しました。
同時に２０ミリバックしてるのですが、普段から爪先乗りのため違和感はありません。
サーキット走行はまだなのでなんとも言えませんが、公道ではホールドの良さ、ポジション、体重移動のしやすさとも満足しています。
シフトロッドが２リンク増えてストロークが大きくなった気がします。シフトペダルの高さ調整に苦労しましたが、Nも出やすくなりクイックシフターも問題なく動作します。
ブレーキSWのボルトが首長10ミリの物が添付していたのですが、調整範囲がギリだったので１５ミリに付け換えしました。
今まで加工無しで付けられた事が無かったので、無加工で付けられたこの商品に大満足しています。

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前から気になってたタンデムステーを購入、取付しました。
作業は付け替えるだけなので特に難しくはなかったです。
見た目もよく作りもしっかりしてるので交換してよかったです。

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数多くあるフェンダーレスキットの中で質感が高く、サイドのロゴがアクセントになり、満足いく商品でした。

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Z900RS純正スイングアームに貼り付けしました。

over製品に取り替え予定ですがしばらく先の話になりますので気分だけ…

物自体はしっかりとした作りでプレート自体もそこそこの強度があります。
両面テープで貼り付けるだけなので耐久性としては未知数ですがまぁ剥がれることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェンジアシスト付きなので、元々組んであったAERAのシフトホルダーは外す事になり、必要なくなります。
交換したからといって質感が変わる事も無いように思います。
Nに入り辛い車両なら劇的に変わります。
取り付けは取説見れば簡単に出来ると思うけど、自信無ければ取り付け動画を観れば確実です。

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【使用状況を教えてください】
高速道路を主に使う、ツーリングがメインです。
前傾が自分には首と腰に負担がキツいため、交換を決意しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質は良いです
【取付けは難しかったですか？】
カワサキプラザで取り付けをお願いしました
【使ってみていかがでしたか？】
ぱっと見は、正直高さが変わった感じはなく、やらかしたと思いました。ただ垂角と絞りでここまで楽になるとは思いませんでした。手首への負担も減り、確実に変化は感じられました。
【付属品はついていましたか？】
バーエンドキャップは付いていますが、高級感がなかったので、同じオーバーのバーエンドを取付。ただ走行中の痺れが酷かった為、後日ポッシュのウルトラヘビーバーエンドに交換してマシになりました。
【期待外れな点はありましたか？】
自分で取り付けしていない為、当然工賃を含めた金額になるので期待度が高いとがっかりするかも。
もっと楽にしたいなら、素直にアップハンドルにした方がいいです。

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