PFP:ピーエフピー

ウエイトローラーは、各社から出ていて、価格はもっと安いものもありますが、PFP製はしっかりとしたパッケージに入っています。耐久性もそこそこで、値段も安いのでおすすめです。

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妻のAF24ジョルノのベルトが切れたため（18年選手！）スライドピース、ウェイトローラーと同時に購入。以前はMAX55キロでしたが、力強い走りで余裕の60キロ越えでした。
値段も安く、メール対応も親切でとても感謝しています。ありがとうございました。

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格安商品にありがちななかなかうまく取り付け出来ないと言う事は全くなく、

特に加工も必要無くポン付け出来ました。

良い商品だと思います。

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リモコンジョグにし使いました。
ノーマルマルよりやや重く感じ、加速もマイルドになったような気がします。作りはシッカリしていて。20000キロはもったので、街乗りの補修用ならありのレベルです。
速くしたい方にはオススメしません。

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シグナスxの補修ベルトとして購入しました。取付には問題なくベルトの性能としては普通です。ベルトは消耗品だが純正は高くて交換サイクルを伸ばしてる方にはお勧めです。但し自分で交換しないと工賃が掛かるのでベルトの安さが実感出来ないかも。

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v125の161ccボアアップにつけてますが、問題ありませんよ。因みに150ccの時も使っていたが問題なし。純正のvベルト幅が19.5mmに対して、このベルトは20mm幅なので、若干の最高速アップが期待できるかも。

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取り付けはまだですが、純正や他メーカーと比べても同等に見える。
商品、値段と個人的に文句はないです。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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PFP ディスクローターを取り付けました。昨年スノータイヤとホイルを購入して普通タイヤと付け替えていました。普通タイヤのホイールにディスクローターがなかったので今回購入して取り付けました。純正とよく似ており、製品の作りもよく簡単に取り付けることもできました。
雨に日でもブレーキが良く効きます。値段も安くよかったです。

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ローターの交換は、パッド交換3or4回に1回程度行っています。
今回、とっても安いこのローターを見つけたので、ローターはまだ使えるなとは思ったのですが、パッドと一緒に交換してみました。

毎日の通勤で2か月使ってみて、何の不具合もありません。
スクーターですからたいした速度域での使用ではないですが、不安なく使えています。

ローターなんて所詮消耗品。
高価な物をケチって限界まで長く使うより、消耗したら惜しみなく交換する方が良いですよね。
不具合の無い使用感で、パッド交換と一緒に交換できる位のこの値段。ありがたい事このうえないです。
自分が乗っている車種の設定があるなら、この商品絶対にお得だと思いますよ！

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安い部類のオイルフィルターですがOリングが2種類付属されていて、フィルターの作りもしっかりしています。
エンジンに不都合は出ておらず、定期交換なのでこれで十分です。

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