PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1814件（詳細インプレ数：1731件）
買ってよかった/最高:		703
おおむね期待通り:		563
普通/可もなく不可もない:		326
もう少し/残念:		107
お話にならない:		115

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1488 件中 1011 - 1020 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフルレーシングタイプ

￥16,830 (税込)

ごろうさん（インプレ投稿数： 47件 )

動画アップしました

4.0/5

★★★★★

Z1の純正マフラーにレーシングバッフルを取り付けました。
音量はショート管のMサイズバッフルのグラスウール抜きくらいでしょうか。
独特のドロドロと重低音がして昭和の懐かしい音がします。
音が知りたい方が多いと思うので動画アップしました。

取り付けたい方は、まず純正のバッフルが抜けるか試した方が良いです。
純正バッフルは殆どの場合は固着していますので・・苦労すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/12 00:06

11人のライダーが役に立ったと考えています

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ごろうさんは47件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ハンドルスイッチ

￥9,900 (税込)

物事には理由があるのね。さん（インプレ投稿数： 1件 )

装着して一週間たたずに破損。

車検に伴い購入、装着したのですが
検査レーンで光軸測定中に破損という嘘の様な出来事に遭遇しました。

現地で分解したところ、切り替え箇所の接点を押すスプリングが「針金？」と表現しても差し支えない素材です。　

スプリングが接点を押し切れなく結果として回路が成立せずヘッドライトが灯火せず。

残念ながら該当箇所を適正なテンションのかかるスプリングに変更できないと日本国内での使用は厳しいでしょう。

ただこのサイズのスイッチをこの値段で探している人で、「内部に問題があっても対処できる」と言う人には良い素材かもしれません。

日本で値段据え置きだと、部品クオリティが落ちる？と考えると有る意味納得できる出来事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/10/08 21:12

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物事には理由があるのね。さんは1件のインプレッションを書いています

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