PMC:ピーエムシー

ビレットの質感が悪目立ちします。ブラックはともかく、シルバーについてはご自分で取り付け前にペーパーがけして表面を荒らして砂地風にするなどの加工をオススメします。

この辺り、今ひとつメーカーのセンスがズレているのかなーと感じますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチホルダーと一緒に購入しました。pmc製品には結構お世話になっていますが　最近はKAWASAKI純正部品でW650 やW800用部品から流用する事が多いです。リプレイス部品に純正部品品質を求めるのは酷でしょうが、もう少し価格設定を下げれば妥協できるかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正部品に比べると造りのチープさは否めません。旧車の絶版部品を生産し続けてくれているPMCには結構お世話になっておりますが、こういった細かい部品に関しては「割高感」を感じてしまうのは自分だけでしょうか？年二回の25％OFFセールの時に購入するのがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大陸産ダイキャスト製品なので細部のバリを取った方がワイヤーをいため難いかも。値段を考慮すればしかたないがD社のコーティング付きの方が純正により近い造りの様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いくら材質がステンレスだからって...
ボルト＆ナットに千円越えはどうなの？
pmc製品はステンレス素材で色々とリプレイス品を出してるけど
総じて高めの値段設定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前回の交換から8千キロ程でスプリングの部分が折れました。
スプリング部分の剛性ががチャチ過ぎると思います。
この値段でスプリングの素材剛性があれば満足だけど消耗品って言われちゃえばそれまでだしね。
pmcはそのへんの微妙な値段設定が上手いよなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

6mmのボルトを入れる所に、4mmの圧着端子が付いていて、交換しないと付かないです。

もう少し簡単に付けられたら、いいと思います。

それと、スイッチですが、上向きに配線が出て行くので、水が入らないか、不安ですね！

この辺りを改良されたら、良い商品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイスロ仕様にする為スイッチを変更しました。
取り付けは汎用の為、製品の9極から6極と4極の
カプラーに変更する必要がありました。ただ作りは
あまり良いとはいえませんが、車種専用品や他社の
製品に比べて値段が安いので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ありそうで他ではない有難いパーツです。走行中の異物も停車中の昆虫等の侵入も防げて重宝してます。セットのスポンジは使いません。周り人もそのようです。スポンジを付けるとかなりの給気抵抗になるのと最悪キャブがスポンジを吸い込む事もあると聞いたことがあります。スポンジつけるならパワフィルの方がマシです。
一番の難点はゴムの耐久性がイマイチなところです。2年持たずにひび割れ劣化してしまいます。素材を見直してもらえれば☆5なんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z系なら定番の「Zパーツ」製ハンドルとのマッチングはOKでした。このハンドルでサイズピッタリなら問題ない商品だと思います。
ただ、やはり純正部品の方が信頼性は高そうです。メンテナンス次第で耐久性に分かれ目が出てきそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。