ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヨンフォア風カスタムをするため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのデザインで品質も良さそうでした。
【取付けは難しかったですか?】
タンク形状によっては大変かも知れませんが、凹凸の少ないタンクであれば位置決めさえしっかりしたら大丈夫だと思います。
あと、貼り付け時に空気が入らないように気を遣います。
【使ってみていかがでしたか?】
5年以上使用していますが、剥がれることなく空気も入り込んでいないため、キレイなままですので耐久性はあるように感じています。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
きれいに貼れなかったらやり直しがきかないので、価格が高価なのがキツイです。
▼私はCD50のタンクに使用していますが、他にGB250クラブマンやCB1100のタンクにも似合うと思います。
青タンクと赤タンクは別のカラーになりますのでご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
淵が盛り上がっているので、漏れ滲みが有りません。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
6年ほど前に購入。購入理由は、年代モノの純正品が、壊れる前に!と思い購入しました。
購入し交換してからは、調子も良く絶好調を維持してたものの、いきなり来ました!あっけないものです。
商品については、いろいろうたってありますが、年月経つとこんなものでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バックステップを固定するネジに使用です。
サイズ、長さが丁度良く、単品販売、値段も手頃なのでいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品説明の通りだと思います。純正のベアリングはコストの関係で片シールのベアリングを使用しています。耐久性は期待できないのでこのベアリングを購入しました。1台分がセットになっているのも嬉しいですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB1100の専用品ではないので、取り付けには加工が必要です。
私はエーモンステーにカラーを噛ませて取り付けました。
ホーンはステムの下部へ移動させています。
また、HONDAエンブレムはノーマルのものをブルーに自家塗装しています。
交換後は干渉することなく、キレイに取り付け出来ました。
ホーンの位置に苦労しましたが、何とか配線を変えずに収める事ができ、非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
ラウデックスレーシングメガホンのミディアムバッフルをダエグに付けていましたが、付属のミディアムバッフルが最初は音質も個人的には満足していましたが しばらく走行を重ねるうちにウールも消耗していないのに音割れがしてきて不満が出てきた為、このS1タイプ メガホン用のミディアムバッフルが外径と内径もさほど誤差も少なく付きそうだったので試しに購入してみました。
外径は元のバッフルより若干小さめだったのですんなり入りボルト留めも問題なかったですが、隙間からも排気していたので後に液体ガスケットで埋めたいと思います。
音も元のミディアムバッフルより内径が数ミリ大きく 長さも短い為か若干大きくなった程度で済みました。抜け過ぎ感もありません。しばらく使用して問題が出そうであればまた考えたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のキャップがゴムだったのでアルミ素材のキャップに交換しました。ブラックにしたのであまり変えた感じが出ないと思ったのですが、程よく存在感があって良い感じです。
交換も簡単なのでオススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
外装変更に伴いついでに交換致しました。
特に変化は体感出来ませんが、ゴム製品は劣化もしますし自己満足の世界です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
取り付けは、若干ビス穴がずれてて取り付けしづらかったですが、ガタなく取り付けはできます。
一番気になったのは、PMC.incのロゴのステッカー?が逆向きに貼ってありました。
これは仕様なのかわかりませんがそこまで気にならなかったのでそのまま使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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