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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1477 件中 911 - 920 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

純正然としていて、よいと思います。
交換部品なので、付いていた通りに取り付けるだけなので、初心者にも難しくないのでは。
よほどのことがなければ壊れないでしょうし、コスパも優れているのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/10 17:31

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T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターで売ってるボルトでもいいのでしょうけど…(笑)。
セットでこの価格ですから、いいと思います。
経年劣化がそれほど心配になる場所ではなかったのですが、インシュレーターと一緒に交換しました。

ちなみにインシュレーターは、純正部品を選びました。
レプリカ品は数年で表面にクラックが入りましたので…
内側まで貫通していないのでエアの吸い込みはなかったのですが、やっぱり大事なところは純正がいいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/10 17:25

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

以前からフューエルキャップパッキンがあまり状態が良くなかったので今回購入しました。
形状も純正と変わりなく付けてみて問題ないです。

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投稿日付: 2015/06/24 00:07

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

今乗っているバイクのオイルエレメント交換時はマフラーを外さないといけないので今回商品を購入しました。金額的安くて製品も問題なかったです。

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投稿日付: 2015/06/17 22:33

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T&Aさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

ホイルベアリング点検してますか?

価格からPMC ホイールベアリング (ZZタイプ)を選びました。
此方の商品も国内メーカー製で安心できます。

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投稿日付: 2015/06/16 12:41
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4.0/5

★★★★★

Z1Rのメインハーネス交換を行い、電装系リフレッシュを図ったのですが、その際レギュレターを交換しておらず、やっとお金が貯まったので購入しました。
やはり新品は安心感が違います。
また、合わせてMFバッテリー実装で液漏れの心配からはオサラバになりました。
あとは耐久性に期待したいです。

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投稿日付: 2015/06/15 19:23

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paddyさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z750FXII/III | XL750 トランザルプ | DR250R )

5.0/5

★★★★★

初期型ゼファー750に取り付けました。
キャブの調整や干渉を避けるために純正からの変更です。
キャブを外せば30分位で交換できます。
取扱い説明書も分かりやすかったです。
パイロットスクリューの調整に不便を感じてる人や、
レースキャブのスピゴット長を詰めたい人にはお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/15 12:41
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youheyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] | ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにするかは、ずっと迷っていました。
また、何処のメーカーの物にするか悩んだ末に、この商品に
決めました。
好みはそれぞれあると思いますが、
自分は、ウインカーの位置とテールランプの出っ張り具合が
とても気にいっています。
商品の質も、取り付けのクリアランスも、良く出来ています。

外装等は、やっぱり純正が一番造りが良いのではないかと
ずっと、フェンダーレス化を悩んでいましたが
もっと早く、しておけば良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/15 00:08

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

これまでは某社のZ2タイプシートを使っていましたが、半値以下でこのシートには満足しています。純正の他社での張替えシートと使い分けようと思います。注文から商品到着までも非常に早く、木曜日夜に注文して、金曜には到着しました。週末のツーリングで長距離乗っての感触も確かめようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/12 20:27
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

1.0/5

★★★★★

私の場合仲間がCB750fourばかりですので気が付いたのとその関係で着いて行ったバイク屋さんが、CB750fourを専門で組んでらっしゃるので分かった事であります。

まず、made in japanと刻印していますが某国製かと思うくらい作りが雑です。

1。サイドの反射板とナンバー点灯用の下のクリアーの板が面一になってなくてはみ出して接着してあります。凸凹です。

2。塗装なのかクリアーが吹いてあるのか分かりませんがレンズの表面がブツブツですし、赤い部分の色むらがかなりあります。ムラムラです。
そのバイク屋さんがおススメする別のメーカーさんのリメイク品と比較してパッと見で誰でも分かるほどの違いがあります。輝きも艶もなんだこれって言うレベルです。
衝撃的です。

3。当時モノやそのバイク屋さんがおススメするリメイクの新品は、メッキ塗装の反射板が内部に付いています。それがある為に広角に光が反射し、テールもよく光るし、ナンバーもキチンと照らしてくれるモノです。
そんな大事なモノがありません。スカスカです。

4。最大の雑な部分ですが、大きさがそもそも違います。明らかにデカいです。当時モノの本体にこのレンズは本当に付くのか?と疑問になるほど違います。
リアのFRPフェンダーに穴をける時に位置合わせをし、ビスやボルトの位置はほぼ同じで問題はないです。
ただ、レンズや本体が大きいのでASSで購入の分には問題ないと思いますが、どちらか一方を交換する際には付かない可能性があると思われます。

上記の事は全て、専門の方の『このリメイク品何か酷くない?』との指摘から当時のモノと別のメーカーさんのリメイクのモノとこの商品3つを比べて分かった事でありPMCやWebikeさんの商品紹介には一切出てきません。
私は上記のような事がありましたので、そのバイク屋さんのおススメする商品を即買い直しました。

私の様に『出来ればキチンとキレイな商品を付けたい』とか『出来れば当時モノとよく似たリメイク品』などと考えていらっしゃる方には間違いなく不向きです。
ただ、何でも良いと言う方もいらっしゃると思うのでその方には全く問題ないと思います。
他のメーカーさんのモノと比べたりメーカーやwebikeさんに、よくよく質問され検討した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/10 11:46
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