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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5403件 (詳細インプレ数:5217件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4809 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カワサキ糊さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼルビス )

カラー:ブルー
利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

V型90度2気筒で元々振動が少ない方だが、アルミハンドルにしたせいで純正より手が痺れるため、ウエイトを付けて対策した。
同時にヘビーウェイトナット M8タイプを取付。
高い周波数の振動が減り、手のしびれが軽減した。
アルミハンドルの必需品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 21:57

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せつさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S750 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

少し気なっていた振動が、ほぼ無くなりました。
いい感じ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 18:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • オレンジがチラ見えしてます!

    オレンジがチラ見えしてます!

【使用状況を教えてください】
クリアレンズに交換する際、オレンジ球出ないと整備不良を切られますので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オレンジ色のムラもなく、イメージどおりの電球でした。

【取付けは難しかったですか?】
ウインカーレンズのビス2本を外して取り外して捻って電球を外して交換するだけなので作業自体はとても簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとオレンジに発光しています。車検も問題なく通りそうです。
稀にオレンジレンズでもLEDだと明るすぎて車検に通らないケースがあるため、電球だと間違いないです。

【付属品はついていましたか?】
電球以外は付いていません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。満足な電球です。

▼最近はLED電球が増えて来ましたが、粗悪品も多く、結果的に電球のほうが長持ちする、なんてことが多々あるように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 21:24

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koichitoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

カラー:アンバー
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

GPZらしさをしっかり残しながらほんのり小型化してスッキリさせたポッシュのウィンカーを愛用しています。
構造上、レンズは耐久性にやや難がありますが、レンズ単体で安く出してもらえるのでOK。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 18:03

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okapiさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正リレーと交換するだけでハイフラを解消できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 00:30

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NISSINのラジアルマスター取り付けのついでに蓋もアルミにしてしまえ、と購入。
気分的に樹脂よりしっかり閉められそうと質感の良さが気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 14:55

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sさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 右・前から

    右・前から

  • 右・後ろから

    右・後ろから

【使用状況を教えてください】ノーマルハンドルのバーエンドの色変えのため

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【取付けは難しかったですか?】いいえ。

【使ってみていかがでしたか?】期待通り。

【付属品はついていましたか?】いいえ。

【期待外れな点はありましたか?】なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ Z900RSが国産だからかノーマルの取り外しも容易で、取り付けも簡単。
説明書の有無・わかりやすさ なくてもカスタムしたい人ならだれでもわかる。
注意点 純正よりも5mmくらい長いが、両側あわせて10mmなので、構造変更など不要
一緒に購入するべきアイテム ただの棒の六角レンチではなくてラチェットと六角のソケットレンチはあったほうがいい。
メーカーへの意見・要望 よい製品です。長期間紫外線に当たると色あせはあると思いますが、それは仕方がないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 02:33

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mtmtさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

カラー:ブルー
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッキンも純正プラキャップ同様付いてます

    パッキンも純正プラキャップ同様付いてます

  • 前輪ビフォー 黒プラ

    前輪ビフォー 黒プラ

  • 前輪アフター 青アルマイト

    前輪アフター 青アルマイト

  • 後輪

    後輪

見た目のワンポイントで気に入りました
車体が艶消しブルーで黒ホイールに青アルマイトが映えて
バイクに愛着湧きました
明るい所では寒色でも色映えしますね
パッキンも初めからちゃんと付いてます
ローレット加工で見た目質感も良く、キャップ付け外しも指にかかってやりやすく実用性もありました
無銘ブランドの安価な物より、こちらを購入して良かったです
バイクは趣味性高い物ですし、お気に入りの色でワンポイントで交換オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 08:57

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ちむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: モンキー125 | MT-09 )

カラー:シルバー
利用車種: モンキー125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

モンキー125に使用
この商品に変えると明らかにハンドルの振動がなくなる
モンキー125のような小排気量のシングルエンジンには必須のパーツと思われる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/27 16:45

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OJさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
愛車のカスタム作業や日常のメンテナンスにおいて、ボルト締め付け時の面圧分散、相手素材(カウルやアルミパーツ)への傷つき防止、さらには作業中の脱落・紛失に備えた「ガレージの緊急予備在庫(ストックパーツ)」として購入しました。
外装周りや各種ステー類の固定時など、出番の多い「M6サイズ」に対応する高品質な平ワッシャーとして、工具箱に常備しています。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクカスタムの定番ブランドであるPOSH Faith(ポッシュフェイス)製品らしく、寸法精度が非常に高く、エッジのバリ等もないため安心して使用できます。
素材に耐食性の高いステンレス(SUS)が採用されているため、雨風や洗車の水滴に晒されやすい外装周りに組み込んでも、サビて茶色い跡が残るようなトラブルがありません。汎用品でありながら厚みや外径のバランスが美しく、装着した際も見た目を損ねずに足回りやステー周りをすっきりと仕上げてくれます。ちょっとした作業で「ワッシャーが1枚足りない!」という場面を確実に防いでくれる心強い存在です。

【期待外れな点はありましたか?】
信頼性の高いPOSH Faithのハードウェアラインナップですので、品質や機能性において期待外れな点は全くありません。必要な時にサッと取り出せる使い勝手の良さに大満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
本製品はサビに強い「ステンレス製」です。
ステンレス製のボルトやナットと組み合わせたり、アルミパーツへ直接締め込む際、乾いた状態で高トルクをかけると、金属同士の擦れ合いによる摩擦熱でネジ山や座面が固着する「焼き付き(かじり)」を引き起こすリスクがあります。組み付け時には、ネジ山やワッシャーの座面に薄くスレッドコンパウンド(焼付防止剤)やグリスを塗布してから締め込むのが、将来の脱着トラブルを防ぐための鉄則です。

また、一度強いトルクで締め付けられて歪んでしまったワッシャーや、表面に傷が入ったものを再利用すると、面圧が不均一になりボルトの緩みにつながります。手元に今回のようなストックがあるのですから、分解整備のたびに惜しみなく新品へ交換して安全に組み上げましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 21:36

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