ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
固定で使用していたナットが無くなっていたので、こちらのフランジフクロナット、ステンレス製を使用で固定しました。
見た目もステンレス製なので悪くないようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ取り付けて数日ですが問題なく使えてます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルで質感もよくいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルだけど質感も良く値段も安くていいです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラプログレス2用に左側ミラーに取付しました。もう少し手前側に角度がついてれば◎でした。まあポジション的には見えるので良しとしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のナットが無くなっていたのでこちらのフクロナットで固定です。少数量で販売されているのは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ヤマハのR25の振動が気になるので購入しました。またしても夕方注文して次の日の昼前には届くという出前並みの早さ。
5?7千位の振動が凄いのであまり回さないようにして走ってたのですが、これを付けたら9千まで一気に回して走らせるようになりました。ハンドルの振動は全く無くなりました。
ただ今まで気付かなかったお尻の振動が気になるようになりました。むず痒くなるような振動です。
あとハンドルが重くなり取り回しや倒し込み、切り返しではハンドリングが重くなった感じです。ツーリングとかであれば問題無いレベルですが、サーキット走行では外すと思います。
ネジ1本ですぐ交換出来るので用途に応じて使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
GIXXER250専用は選択肢が少なくて高価なので、適合するモノを探しました。
当然、付属のカラーはそのままでは使えませんが、イニシャル調整するフォークキャップは精度も高く何も問題有りません。
何よりもこのパーツは、フォークの突き出しならぬ突き戻しが可能なので、ロール軸を上げたかった私には丁度良いパーツと成りました。
個人的にはフォークスプリングはバネレートが足りず、イニシャル調整だけでは完全に好みのセッティングにはなりませんでした。
まぁ,イニシャルをかける事によって方向性がハッキリとしたので良しと言えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZM50に装着しているtm24のキャブ調整のため購入しました。
スロージェットセットになります。
車体仕様としては68ccボアアップ・チャンバー交換・直キャブになります。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
排気量を上げている分、スロージェットを少し濃い目にしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーが出していますがPOSHではセット販売してくれているため大変ありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
キャブ調整は焼き付かないように濃いめから合わせていきましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZM用に購入したtm24に使用するため購入しました。
68ccボアアップ・直キャブ・レースチャンバー仕様の車体に使用しています。
季節や車体状態でメインジェットを調整するためセットがあると大変ありがたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
精度も良く、問題なく使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
色々メーカーからメインジェットセットが出ていますが、POSHはセット販売しているため購入しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
単品よりも高額なため自分の使う番手が収まる範囲で購入しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250XにNプロジェクトのフルエキをつけています。
フランジナットが錆び、なぜか頻?に緩むようになったのでこちらに交換しました。
300キロほど走行しましたが、緩むことはなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライブレコーダー、カメラステーを取り付ける為
加工前提で購入しました。
M3ボルト、ステンレス、黒この条件で探していた所長さは
だいぶ長いですがこちらの商品を見つけました。
加工はいたって簡単です15ミリにカットするだけです。4本入りなのでドライブレコーダー1台分に使えます。
両面テープだけでは心配な方試してみてはどうでしょうか?
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