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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
Pwk28 のセッティングに使いました、単品で買うより複数入っててお得です。
純正正規品と比べると精度はややおとるらしいですが、全然普通に使えます。
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3.0/5
シール無しでパイプを繋ぎオイル滲み！次のオイル交換時に取り付け予定ですが、製品自体はシールとして厚みとそれなりの強度もありそうで信用できそうです。ジョイントに隠れてしまう製品なのでジョイントを繋ぐ場合はあらかじめ、漏れてからでは交換するにもパイプにオイルが入っていて面倒なので、初めから取り付けてからの作業をオススメします(^.^)
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3.0/5
フロントローターを大径化する際に、ラジアルキャリパーの下駄として噛ませました。当初はカラーを入れるだけというのがどうも不安でしたが、いざ取り付けてみるとしっかりしていて、全然問題なかったです。ローターも大きいものに変更できたのでブレーキが少し効くようになりました！
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4.0/5
サードパーティのLEDウインカーに変えようとしたところボルトが先端で引っかかったので良く見てみると細目(1.25)ピッチを採用していましたウインカーを購入する際は対象のピッチ要確認
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4.0/5
アイドリングの時はそれほどではないですが、回すと中々大きい音です。
それと引き換えに太くて迫力のある排気音になります。
自分的にはもうちょい静かでも良かったかなって思いますが(笑)
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4.0/5
ウィンカーのボルト部分に被せるとしっかり防水してくれそうです。
同じ径のボルトでもヘッドの大きさは違うので、購入時はボルトヘッドの大きさに注意したほうがいいと思います。
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ミラーをオフセットしつつ、出来る限り高さを上げたくない為、当商品を購入しました。
商品自体は良い物で、狙い通りの取り付けが出来たのですが、当方のYAMAHA車取り付けには右ネジと左ネジの2種が必要で、当然その様に購入したのですが、付属の車体側固定ボルト形状が「キノコ型」と「山型」の形状違い品。
見た目でどちらがどちらかを解り易くする為なのか？とも思いましたが、見た目があまりにも違い過ぎるのはちょっと・・・という点で、☆一つマイナスしました。
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当方身長が高く、どうにも純正ハンドルのポジションがツライので今回アップハンドルにしてみました。エイプほど高くなく、自然なポジションが取れ、腰が楽で疲れなくなりました。ステップがもっとフォワードにできるともっといいのですが、取りあえずは満足です。
SR400の場合下記部品の交換が必要でした。
ハリケーン ロングスロットルケーブル100mmロング
ハリケーン ロングクラッチケーブル100mmロング
ハリケーン ロングデコンプケーブル100mmロング
デイトナ ハイスペックラインブレーキホースタイプA 950mm
デイトナ バンジョーボルト M10×P1.25 x 2
デイトナ ブレーキホースガスケット x 4
電装系は純正の長さで大丈夫ですが、ヘッドライトを開けて配線を外に引き出す必要があります。SR400の場合はハンドルへの加工は必要なかったです。
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1.0/5
デザインはやはりグッド。取り付けも分かりやすい。
だが、ツーリングの途中、取り付けから一週間ちょっとの使用で右後方ウインカーが点灯しなくなってしまった。
電球も生きてるし、配線の方も特に問題ない様子。テスターで件の本体のみ調べてみたがどうやら本体自体が通電していないと判明。
配線の色が逆なのも取り付けたとき驚愕しました。
高い製品なのに故障などの窓口やメールアドレスすらHPにないのがメーカーとして雑なのかなとも感じました。
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5.0/5
デザイン、形状共に満足出来る物でした。
私のNinja250Rの場合だと取り付けの際、後ろの六角ナットを抑えながらプラスドライバーで純正品を取り外して、六角レンチ付けるだけという簡単さです。
ナットは添付されてないので、純正のを使い回しましたが純正は鉄製の為、後日交換予定です。
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