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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5403件 (詳細インプレ数:5217件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4809 件中 3081 - 3090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ベスパ休日ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PX 125 FL2 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

今まで使ってたグリップがかなりすり減ってきたので交換しました。せっかく変えるならと初めての樽型にしてみましたが、中央部が膨らんでいるので手にフィットして良い感じです。ただ結構太いので手の小さい方にはブレーキやクラッチ操作がやりづらくなるかもしれません。
色は迷って茶色を選びましたが個人的には気に入ってます。お手頃な値段で全体的な印象も変わるので満足です。

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投稿日付: 2014/11/20 22:45

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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

ハーレーは高嶺の花なので、音を楽しみたくてW650を購入しました。
本品を取り付けて、5速40から60Km/h程で流す時の走りは素晴らしく、コーナー立ち上がり20km/h辺りからの加速はエンジンの揺れも伴ってとても気持ちいいです。80km/hを超えると連続音となりますが、マフラーの鼓動音はしっかり残っているのであまり気になりません。

仕方ないことですが、問題はエキパイをカットして取り付ける仕様となっており切断がたいへんなことです。私は付属のノコギリの刃にホームセンターで買ったホルダーを付けて慎重に切りましたが若干曲り、これもホームセンターで買った平金ヤスリで修正しました。

パイプを直角に切る為の案内治具、インナーパイプは直角に切断するのが難しいので平ヤスリ、を是非付属して欲しいです。色々な事情で切断機械を持っている人見つけられないユーザーも多いはず。こういう所に配慮すればもっと売れるのに…価格を少し上げてもいいから是非切断問題を真剣に考えて欲しい(フルエキゾーストを買う余裕がない人もいるのだから・・・)

切断の問題はありますが、商品自体には非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/11/19 20:27
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s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

ヨシムラ製の約半分の価格だったのでこちらを購入しました。TMーMJN24の初期メインジェットは95なので丁度いいセットです。
初期セットは基本的にかなり濃いので95より下のこのセットがあれば十分にセッティングできるとおもいます。ケースも付属なので無くす心配も少ないです。しいていうならばジェットの詳細をパッケージにシールで貼ってあるだけなのでケースに何用か等を書いておかないと後々困るかもしれません。できればケースに詳細のシールを貼っていただけるとかなりありがたかったのですがジェット本体は細部の作りも丁寧でこの価格なのでかなり満足しています。

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投稿日付: 2014/11/19 05:05

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monnkitiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

運転、ハンドリングがしやすくなりました。!!

長距離のツーリングでも、疲れ方が全く楽ちんです。

取り付けは、ワイヤー類が少々きつい目かな?

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投稿日付: 2014/11/18 17:04

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アンドーナツ大好き!さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Sport 1100

5.0/5

★★★★★

ウィンカー本体を「ヒロチー:ウインカーランプ HDC-01103-01104」に交換する際に、レンズとバルブをこちらの製品に替えました。
クリアーレンズとクロムコーティングバルブに替えることで、95年式のやつれたバイクのイメージが少しクールになった様な気がします。
値段は安くは無いですが、イメージチェンジにはお手軽ではないかと思います。

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投稿日付: 2014/11/16 00:43

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あんぴさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

これに同社製のクランプを使用し取り付けました。
ハンドル剛性が上がり、ダイレクト感UP及びアイドリング時のミラー共振の減少効果がありました。
作りもしっかりしていて現状不満はありません。
ただ、僅かなガタつきが生じた為、クランプ部分にワッシャーを噛ませることで対処しました。

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投稿日付: 2014/11/12 21:56

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

バーハンドルへ変更後しばらくは純正を使用してきたが色ハゲが目立ちサビも出てきたのでこの商品に変更した質量、形状もよく気に入っています。

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投稿日付: 2014/11/12 19:29

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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 | VTR250 )

1.0/5

★★★★★

ウインカーのLED化を目的に購入して取り付けましたが、ウインカー及びポジションが共に標準より暗く、自車を周囲にアピールするのは光量が不足していると思います。
一旦は取り付けを行いましたが、リレーだけを利用しバルブは一般的なLEDチップが並んでいるものを別途購入し、取り付けを行いました。
レンズはポッシュのクリアレンズを使用しました。

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投稿日付: 2014/11/11 18:17
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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

純正ワイヤーがご臨終になりかけていたため、どうせ変えるならハイスロにしようと思い購入。純正スイッチボックスとの間に結構隙間ができるくらい薄くてスリムです。色もきれい。ワイヤーが少し長いため、取り回しは若干苦戦しました。ひねった時の重さは慣れてしまえば問題ないレベルだと思います。
逆に重みがあるので繊細なスロットルワークができ、街乗りでも楽です。一つ残念だったのが、包装する時に無理に押し込んだのか、アウターから出ている部分のワイヤーが根元から折れ曲がっていて癖がついてしまい、曲がったまま戻りません。
仕方なくそのまま取り付けて、こまめに注油しながら使っていますが、半年たった現在でも特に不具合は出ていませんけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/11 18:04

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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

カラーバルブの半値くらいで購入出来るので、イメージチェンジも狙い?オレンジレンズと同時に変更してみました
大変満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/11 12:28

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