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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5403件 （詳細インプレ数：5217件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
5.0/5
EASYRIDERSミラーアダプターを取り付けた際に元のミラー穴を埋めるために使用。ヤマハ車独特の逆ネジ用もありこちらの商品に決定。これで水がたまってしまうなどの問題も解決。欲を言えば、ゴールドの色がもっと良い色具合なら、そっちを選んでいたがあまり好きなゴールド色ではなかったのでメッキを選択。
取り付けも簡単で大変満足しております。
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【Webikeモニター】
マットブラックがもの凄くいいです。
純正のビヨーんてミラーがいやで交換しました。
見た目重視で小さめを選びました。
届いて見た感想は小さすぎ！！
これで大丈夫かってかんじでしたが、スタイル重視なんでガマンしようと思いましたが、角度と取りつけ位置の調整で全然問題無く使えています。
ある程度覚悟はしていたので、ある意味これは良い誤算でした（笑
良い買い物でした。。
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2.0/5
【Webikeモニター】
ヘビーウエイトナットと併用した為か全体的に振動は減ったが、一番振動の出ていた4000~5000回転ぐらいはほとんど変わらず、使わないよりかはマシ程度でした。
併用せず個々で試してみようと思います。あと、色をチタンで頼んだのですが、かなり茶色でイメージと違っていました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
円/kgが他社より安かったのでこれに決めました。ユニバーサルM8用バーエンドと併用した為か全体的に振動は減ったが、一番振動のでていた4000~5000回転ぐらいはほとんど変わらず使わないよりかはマシ程度でした。併用せず個々で試してみようと思います。
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3.0/5
後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。
装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。
後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。
値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。
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4.0/5
GSX400S/XJR400用の商品をGoose250に流用しました。
流用に際し、無加工でも装着出来ますが、それだとイニシャルを最弱にしても、GooseのSTDの状態よりもイニシャルが強めにかかってしまう設定になります。
付属のカラーを9ミリ程度カットすることで、最弱でSTDと同じイニシャルに合わせることが出来ますので、その辺りは好みに応じてでいいと思います。
Goose250のノーマルのFフォークは、一切の調整機構を持たないので、このKitを装着することにより、最低限の調整機能を持たせることが可能になります。
視覚的にも、ノーマルの何もついていないトップキャップよりは、はるかに『らしく』なりますし…(笑)
不便な点としては、kitの外径がFフォークよりも少しだけ大きい為に、トップブリッジよりFフォークを外す際は、まずイニシャルアジャスターを外さなくてはなりません。 Fフォークを組み込む際も然りで、まずイニシャルアジャスターをつけずに、Fフォークを車体に組み付け、最後にこのイニシャルアジャスターを装着しなければなりません。
メーカーさんにも何かお考えがあってのことかも知れませんし、それを把握さえしておけば、実際の作業にあたり困ることはないのですが、脱着作業中にFフォーク内に異物が落下する可能性というのもゼロではありませんし、個人的にはNGポイントです。
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3.0/5
カタログでは詳細がいまいち分からないので、キットの詳細紹介とステーを20mm延長した場合についてインプレします。付属部品は、
(1)端子をカワサキ特有の物に変換するハーネス
(2)20mm延長ステー
(3)純正のゴムダンパーに入れるカラー
(4)純正の取り付け穴隠しも兼ねたワッシャー
(5)延長用の65mmステーボルト
(6)締結用ナット、スプリングワシャー、ワッシャー
付属している部品の内容から、単品を購入するよりは安く部品がそろいます。しかし、(2)(4)(5)以外は、(1)：無駄にハーネスが長くなるだけなので、未圧着の端子が付属している方が良い(3)：パイプ材から切り出せる(6)：ウインカーに付属しているので、要らない等、不要部品多数。ウィンカーステー20mm延長について、ノーマルウィンカーと同じ出っ張り具合になるので、丁度良い延長量です。（ノーマルとの比較は、写真を参照下さい）逆にステーを延長しないとカウルに当たる、ナンバープレートに隠れ視認性が悪いなどの弊害が出るので、延長は必須です。この位置で不満でも、ステーは樹脂性なので、短く加工出来ます。ゲタの部分が20mmなので、調整代は0~20mmです。総評すると、カスタム初心者には良い商品と思いますが、DIYを楽しむ人向けに、(2)(4)(5)のみの必要最小限キットも出して欲しいです。((4)も作れるので無くても可)
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5.0/5
ミラーの2／3に体が写って後方確認ができなかったので購入しました。映りはずいぶん改善され真後ろ以外は見えるようになりました。（ミラーはナポレオンバレンTTだった、写真は更に見えるようAZミラーに変更）
買って良かったです。
デザイン的には横に張り出すため少し変になりますが、家庭持ちですので安全運転には変えられません。
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5.0/5
純正品より安価でケース入り。
かゆい所に手が届く状態で満足しています。
欲を言えば5番刻みではなく
更に細かい設定があれば良いと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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爆発的に売れた車両で無い上に
マニアックなパーツなので仕方ないとは思いますが・・・
少し高価だと思います。
ただ他のメーカーでは入手できないので、
そこは流石POSHさんと感じました！
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