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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4751 件中 4401 - 4410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

私の場合は、サイレンサーの位置の微調整に使用しました。
アイデアによってはいろいろな使い道があると思います。
長さ的にいろいろ選択もできますし、ワッシャーを何枚も重ねるよりもずっとスマートです。
また、ちゃんと中までアルマイト加工がされており、見た目もよかったです。
そう頻繁に購入するものではあませんが、そういうものだからこそ、適当なものにしないという選択肢もありなのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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北総人さん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

シート下の部分を有効活用できるアイテムです。
付属のタッピングビスで取付しますが、ABS樹脂が固いため穴あけに少々難儀しますのでその点がマイナスと言ったところでしょうか。

アドレスのメットインソケットで充電しながらポケット部分に携帯やデジカメを入れて使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:46
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tko58さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 )

3.0/5

★★★★★

カタログ掲載外商品の「ボディ:ブラック×レンズ:クリアー」を
見積り注文させて頂きました。

早速、ウインカーリレーの取り外しに一苦労。
工具を使いながらなんとか交換し、ウインカーも交換。
けれども作動してみると点滅しない…。
配線も間違っていない…。純正に戻してみると作動。
当方ど素人の為、配線加工等の知識が無く途方に暮れる…。
ネットで同じ車種に、同じウインカーを取り付けた方は
「デイトナ:LED対応ウインカーリレー」を使用してるのを発見し、
急遽バイクショップへ行き同じ物を購入。
一か八かで取り付けてみると、ちゃんと作動しました。

また付属のフロントウインカーステーベースが穴に入らず…。
これは無くても取り付けられましたので、使用しませんでした。

純正のものより一回り小さくなり、すっきりとしてカッコよくなりました。
大変満足しております。
付属のウインカーリレー&フロントステーベースの問題で、☆2つマイナスで。

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投稿日付: 2011/01/24 14:46
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ホーネットこまっ太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

クランプと同時購入。形と色がGOOD!

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投稿日付: 2011/01/17 14:56
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ホーネットこまっ太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

高速でハンドルのビビリが無くなりました。ちょっと高いですがかっこいいですよ。アドバイス:スポンジ等を挟みながら取り付けると、傷もつかず取り付けやすくなります。

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投稿日付: 2011/01/17 14:46
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

5.0/5

★★★★★

チェーンと、クラッチホースも同時に交換しましたが、3点がお互いの良さを引き出しかなり目立ちます。
難点はチェーンメンテをした後にオイルが他の部位に飛散する事ぐらいです。

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投稿日付: 2011/01/11 18:35
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ごめさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB400SF | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

CB400SF REVOに取り付けました。
ドライバー1本で簡単に取り付けることができます。
但しREVOでは5mmほどしかハンドル内に入らないので、写真のように5mmほどウェイトが見えてしまいます。このあたり調節できればと思いますが、まあ汎用なので良しとしましょう。ちょっとしたプチドレスアップになりました。

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投稿日付: 2011/01/11 18:34
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GINさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

カラーはスモークにしてみましたが、明るくて視認性が良くなったと思います。
取り付けも、純正と交換するだけで、配線もいじる必要がないので簡単に取り付けできました。ただ、ninjaはフルカウルなのでしかたありませんが、カウルを脱がすのがめんどくさかったです。

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投稿日付: 2010/12/20 16:22

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yasuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

5.0/5

★★★★★

05年型SBのエンジン周りのドレスアップとチェーンメンテナンスを楽にするために購入しました。装着は説明書に従い、冷却水ホース/クラッチリレーズを一旦外しました。邪魔なものがないので、スムーズに取り付けができ、約1時間で終わりました。純正カバーをはずすと、予想以上に汚いチェーングリスが固着していてビックリ!
装着後は、以下の通りです。
(1)当然、フロントスプロケの清掃が簡単になった
(2)車検も問題なくパス
(3)チェーングリスアップ直後でも、思ったほど飛び散りが少ない
(4)サービスエリアなどで、同じ車種のオーナーから注視される
機能的なドレスアップパーツとしてはイチ押しです!
今は、ゴールドチェーンに変えているので、見た目がさらにアップしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21
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オジさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

すごいw
まず、アクセル操作が楽!目いっぱい回さなくてもスピードが出ます!しかもデザインもかっこよく、お気に入りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21
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