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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 4751 件中 4651 - 4660 件)

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

3.0/5

★★★★★

+ドライバー1つあれば純正からの交換は簡単ですが、一応ブレーキ関連で特にフルードの場所ですのでフルードの扱いには注意してフルードは水に弱く塗装に凄く悪いので、雨の日などの交換は避けて、フルードのこぼしには細心の注意を払ったほうが良いと思います。

本製品は簡単交換でハンドル周りへの見た目的な影響が強いので、この1箇所でもかなり違います。太陽光で反射するほどピッカピカです。ですが、私のが場合はキャップ中心部にあるロゴ(両面テープにて取り付け)が無くなってしまいましたが、ロゴ無しでも全く全く問題ないと思います。

ですが、先ほど言った通り太陽光などに反射して邪魔な場合があるのと値段が高いので★-1の★3つになりました。やっぱり価格設定が大きなマイナスポイントになっています。全く性能的には変わりませんが、ルックスではさりげなく大きな武器になりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:39

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

アルミですので重量が軽く振動低減用に付ける物では無いです。
あくまでファッション。見た目です。
街乗り主体であればコレでOKでしょう。
長距離高速移動では、たぶん振動が手に来てやがて痺れに繋がると思います。
発色は綺麗。取り付けは簡単。
街乗りや近所をブラブラ程度ならこれで長距離はヘビーウエイトタイプかバランサーを入れるといいかも。
見た目・ファッションと言ってもデザイン的に似たり寄ったりでメーカーの個性を出したオリジナルデザインな物だったら最高なんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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kozuさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

このパーツは他のバーエンドとは違い、純正のバーエンドと同様アルミの内側に重いウェイトが入っています。装着も、純正バーエンド同様に純正ハンドルの中に入っているウェイトとインローあわせで装着します。

通常のビレットバーエンドですとウェイト不足となりハンドルが振動を起こしますがこれは実用も兼ねていますのでその心配もありません。

タチゴケなどで純正のバーエンドにキズが付いてしまった場合の交換パーツとしてもお勧めです。注意点としては交換時ネジロックを塗ることをお勧めします。実用パーツでしかもビレットでカスタム性もありお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28
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メカオンチさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

CB300SFのスペック3、ホイールのゴールド色と合わせようと思い購入しました。交換はとても簡単で、プラスドライバー1本で交換できます。
ノーマルの黒からですと、印象はガラリと変わります。
ホイールのゴールドとは少し色が違うゴールドだったのですが、
目を引くカスタムだと思います。
悪い点は特に見当たりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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メカオンチさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

CB400SFのスペック3のバーエンドを交換しました。
シャンパンゴールドも持っているのですが、車体色のブルーに合わせて購入しました。取り付けはプラスのドライバー1本で交換できます。ブルーはPOSHの中でも、他のメーカ用のと若干違う色のようにも思えましたが、濃いブルーはなかなか引き締まってGood。交換してヨカッタとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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TPR7さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

4.0/5

★★★★★

トライアンフSPEEDTRIPLEに取り付けました。ドライバー一本で純正のキャップと交換出来るので超簡単です。
機能的には何も変わりませんが、純正の黒と交換すると見た目のカスタム性は結構あがります。
常に視野に入るハンドル周りのワンポイントとして、装着後の満足度はなかなか高いです。
あまり着けている単車も見かけませんし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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voidさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

ドレスアップのために購入。取り付けはすごく簡単。
これを付けたからといってなにか効果があるわけではないけど、結構目立つし見た目の面ではいいと思います。少し高いのが残念ですが...。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:49
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Dmakotoさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: Vストローム250 | アクシス Z | グロム )

4.0/5

★★★★★

03年式D-trackerに装着しました。取り付けはそう難しいものではありませんでした。シート、左のサイドカバー、タンクと外し説明書に書いてあるハーネス線(全部で4本)に繋ぐだけでOKです。
D-trackerはイグニッションコイルではなく、ピックアップコイルから取る方式ですが、説明書に文章で分かりやすく書いてあります。ただ、メーターからの線が短いので自分で延長する必要があります。アース線はバッテリーに直接繋ぐと全体の収まりがいいと思います。

取り付け後はいい動きをしてくれます。個人的にバックライトの白色もなかなか格好良いと思います。
トータル的に満足でき、お奨め出来る商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56
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sjc54rさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

他の汎用のテールランプとどちらにしようか迷いましたが、これに決めました。取り付けは多少面倒でしたが難しくはありませんでした。ボルトオンなので違和感もなくノーマルフェンダーにもよくマッチします。クラシカルな感じにしたいのなら絶対にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:29
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KKB-KIJさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

4.0/5

★★★★★

以前、立ちゴケした際に出来てしまったエンジンのキズ隠しとして購入しました。(本来この製品の用途はキズ付き防止のガードなんですが、、、。)
思惑通り綺麗にキズが隠せました。(笑)
赤色を選択したのですが、遠目にも目立って良いアクセントになってます。
取り付けも簡単ですし、プチカスタムには最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:09

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