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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6433件 (詳細インプレ数:6155件)
買ってよかった/最高:
2834
おおむね期待通り:
2417
普通/可もなく不可もない:
857
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 5804 件中 471 - 480 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーはとても静かでご近所の目も気にしなくていいのですが、静かすぎて退屈・トルクがあっていいのですがエンジンが回らなくかったるい感じなので、いろいろ社外マフラーを吟味していました。その結果SPタケガワのノーマルルックマフラーにしてみました。一番はノーマルのスタイルを崩したくないことと、他のマフラーはデザインが好みのではなかったことです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マフラー本体はノーマルと同じ2分割になっています。タケガワさんは親切でエキパイフランジ部のガスケットも付属されていました。エキパイからの取り回しがノーマルと変わっていますが、サイレンサー部はノーマルとほぼ変わらないです。材質もステンレスになるので若干の軽量化とサビにくくなります。取り付け部もノーマルのブッシュを使用するので振動などで割れも防げると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
試走してみて思ったことは、低速トルクを犠牲にしていないので走りだしが楽になりました。また、エンジンもノーマルと比べて回るようになったので走りが楽しくなりました。音量は静かすぎず、うるさすぎず、ちょうどいい感じで心地いいサウンドになりました。そして、ノーマルルックなので見た目は変わらないので純正スタイルを保ったままパワーアップできました。ただ、純正の黒い樹脂カバーは取付けできませんが、なくても気にならないレベルです。
【注意すべきポイントを教えてください】
親切にガスケット類は付属されていますので再使用せず交換しましょう。新品のマフラーは若干の油分が付いています。そのまま取り付けてしまうとマフラーに油分が焼き付いて模様みたいのができてしまうので、必ずシリコンオフで脱脂してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ノーマルのスタイルがいいという人はおすすめで、カスタム感を出したい人は他のマフラーがいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
大体の社外マフラーはガスケットを用意しなければならないのですが、こちらは付属してますのでありがたいです。

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投稿日付: 2025/01/31 17:28
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SEGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | HAYABUSA )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CT125で使用していたというタコメーターを譲り受け、JB02モンキー125に取り付けようとしたところ、カプラーの形状が違ったため取り付けできませんでした。
メーカーのタケガワさんに問い合わせたところ、こちらの部品を教えていただき無事タコメーターを使用することができました。

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投稿日付: 2025/01/29 18:39

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musumemeiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

有るのと無いのでは、お尻の痛さや熱くなったシートにそのまま座るのとでは雲泥の差です。
しかし、1年でゴムが伸びてフィット感が無くなり駄目になります。
耐久性皆無です。
も?ビロンビロンです。
1年の消耗品と考えたら良いのかも(笑)

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投稿日付: 2025/01/28 22:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

断然明るく安全運転につながります
欲を言うともう少し前後幅があれば完璧です

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投稿日付: 2025/01/28 21:26
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なおさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

少しお高いですがボリューム感もあり良かった。
お勧めです。

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投稿日付: 2025/01/28 18:16

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

バイクを購入しました。楽しみです、取り付けは完了しました。

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投稿日付: 2025/01/27 10:05

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PCXは1時間も乗っているとお尻が痛くなるのでクッション代わりとして購入してみましたが、期待通りお尻が痛くなるまで時間が伸びました。
冬季でも股間の寒さは感じないので着けっ放しにするつもりです。
取り付けはシートに被せるだけで簡単、手に入れ易い価格なので破けたらリピートするつもりです。

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投稿日付: 2025/01/26 17:54

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takeさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

厚みは 十分に薄いただ暖かさはずっと握ってればまあまあです
とりあえず、しばらくはGグリップで 
すべらなさそうなので
タイラップ無しで使用して
ずれてきたら固定するつもりです

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投稿日付: 2025/01/26 10:50

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jacosukiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 | 4RT COTA | 701エンデューロ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

取り付けはとても簡単。しかしバイク用ではAタイプへの変換プラグが必要。そのためか、電圧が足りないのか、気温−2?3℃から3℃くらいでは、素手でグリップを握るとほんのり暖かく感じられるくらい。グローブをしたら何の効果も無い。明らかに電熱のパワー不足。手軽に取り付けられるというところは素晴らしいが、実用面ではバイク用グリップヒーターとしては使い物にならない。残念な商品です。安かろう悪かろうの商品です。買って失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/24 18:30
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コメント(5)

kiさん 

出力特性が若干落ちますが、同商品のUSBタイプA版もあるのだから、そちらを買えば良かったのでは?

商品名にTypeCとはっきり明記されてるのに⋯

けいさん 

こういうインプレを『難癖』というんだよ。自分の無知が招いただけのことなのに。

利用車種: エイプ100 タイプD

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

見た目がとてもいい。また、表示自体も見やすく交換して正解でした。
ただ、指定通りの設定では正確な表示をしませんでした。設定値を探るのに少々苦労。さらに、常に使うわけではないので仕方がないのですが、設定モードの操作性があまり良くなく、設定値の投入も手間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/24 17:31

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