ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
5.0/5
とにかく値段が安かったので買いました。
フロントのプロテクターでは一番安いのでは。
取り付けも簡単でした。
効果はわかりませんが、見た目がカッコいいので買って
正解でした。
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5.0/5
ドゥカティは、そのスリムな車体ゆえ、転倒の際にFフォークのブラケットを破損する可能性があります。そこでアクスルスライダーを取り付けて被害を最小限にしてやります。フレームスライダーにBabyFaceにしたので、アクスルスライダーも同社のものを選びました。
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5.0/5
ストリートでは不意の立ちごけでの破損回避、サーキットでは転倒時にコースから滑らせてとどちらでもスライダーは便利なパーツです。しかし、パニガーレ用は国内外合わせても数社しか販売していません。なかでもこの商品は見た目も良くてクオリティも高く、比較的リーズナブルでしたので、迷うことなく決めました。
装着後運悪く一度だけ立ちごけしたのですが、レバーの先端とグリップエンドに僅かな傷がついただけで済みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ZX-14R'14はバーエンドとの接触する部分がフラットではなく少し突起してるためにこれをつけるとバーエンドが浮いたようになって見栄えが良くありません。
バーエンドの裏の部分がくぼんでいる形状のものでないと一体感がありません。
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右側に立ちごけしたらリアブレーキの根本が折れてしまい、使用不能になってしまいました
まだ、近場だったので助かったのですが、ツーリングの出先だったらとかんがえるとぞっとしてしまいました。
この辺を守るプロテクターを探していたら、BABYFACEさんのこの製品に行き着きました。
プロテクタープロテクターしてない所が気に入っています。
しかし、もう転倒はしたくないもんです。w
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5.0/5
今回は、トランポに積載した時に便利かと思い購入。
金額的には形状も良く、納得の出来る商品です。
ツーリング派の方でも、このフックがあれば便利かと思います。
荷掛フック等でお悩みの方がいましたら、是非試してみて下さい。
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取り付け説明が分かりにくく、ホース類の処理など注意点も記載がないので高さ調整に悩みました。なんか、ジョイント部(ネジ)がやたら多くデザイン的なものなのでしょうか?ここ、ジョイントいる~みたいに思いました。けど、造りはしっかりしているので満足です。
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バックステップと同メーカーなので色を揃えて購入しました。デザイン的にはOKですが、アクセル側のグリップとの間がいまいちかな?取り付けは簡単で、価格も安価だと思うので満足です。
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5.0/5
13年逆車レプソルに取り付け。このパーツは色々レビューがあるんですが、良い、悪い、変わらないとかありますが、私はバイクキャリアは33年ですが、間違いなくありです。なぜメーカーがこの性能で作らないのか不思議です。
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純正に比べてステップの長さが短く08年MT-01では、左ステップの巻き込みガードがじゃまをして、私28センチメートルの靴ではステップに置ききれず不安定になり非常に危険と思い使用しませんでした。メーカーでの車種設定は形状のみでの確認しかしていないのでは無いかと疑問です。
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