ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
GPX Demon150GRのフロントアクスルカップとして取付。
転ばぬ先のなんとやらですが、お世話にはなりたくないので、あくまでもドレスアップ目的です。
倒立フロントフォークにもよく合うゴールドアルマイト。
フェンダー部分などゴールドを多様している為、
統一感が出ました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Demon150GRのアクスルカップにBaby Faceのアクスルカップを使用。
Demon150GRはゴールドスプロケットなどのパーツがない為、
味気ないリア周りをゴールドでドレスアップ。
Baby Faceロゴは一周ぐるっと主張強めですね(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正バックステップからの買い替えです。
取り付けは難しくはないのですが、部品点数が多くて大変です。
取り扱い説明書通りに組み立てるだけなのですが、細かいパーツが多いので見落としやし取り違いに注意する必要があります。
特にブレーキ側はバックスプリングのかまし方が難儀しました。
純正とは根本的に構造が異なっており、ブレーキマスターに直付けする形になります。無段階調整でどこまでも締められるのですが、キツすぎるとスプリングの負荷が強く、緩いと外れそうで絶妙なバランスになりました。
シフト側については入れ替えるだけでよく、ペダル高さも微調整が可能なので大まかに位置決めさえすればすぐに取り付け可能でした。
使用した感想としては、ステップ自体の剛性感がとてもガッチリとしていて気に入ってます。踏み込んでもたわむことがなく、安心して荷重をかけることができます。純正は可倒式のためどうしても剛性が低く、たわむ感覚がありました。
シフトタッチも同じくカッチリしますので、確実に変速が行なえます。シフトフィールは断然良くなりましたし、シフトミスも減りました。シフトペダルの距離も微調整できるので足に合った位置にできているのも大きいと思います。
ステップバーもローレットが粗く、滑らないです。
ただしジーパンで乗ると当たったときに結構痛いです。
ブーツ裏の減りも早いような気がします。
唯一気になるのは、アルマイトが剥げやすいことです。
ヒールガードは銀色になってしまいました。
性能に関係のない部分ではありますが、あまりに色落ちが激しいので改善してもらえるとありがたいです、
補修部品も出るようなので、安心して使用できます。
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
樹脂製では無いので耐久性は分かりませんがアルマイトなので存在感はあります!
前後に取り付けてみました。
効果は分からないので☆3としてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
質感、色味、素晴らしいです。もう少し安ければ尚良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンデムステップを外したので軽トランポ用に使ってます。
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タイプ:正シフト | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
この手の商品はゴールドを選びがちですがあえてブラックを選択しました。
何度か繰り返しポジション選びに苦労しましたが、バッチリ合う所が見つかり満足しています。
取り付けも簡単でリアブレーキランプの所も針金で代用できます。
別売りの商品は買わなくてオッケー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
【使用状況を教えてください】問題無く使えています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】ブラックが欲しかったです
納期が掛かるとのことでゴールドにしましたが思ったより良かったです
【取付けは難しかったですか?】難しくは無いです
【使ってみていかがでしたか?】普通のバックステップです
【付属品はついていましたか?】問題無く使えます
【期待外れな点はありましたか?】シフトロットがやや短い様な?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右側のタンデムステップをマフラーステーに交換したため、バランスを取るために左側のタンデムステップを取り外していましたが、タイダウンをかけるステーがない事から、このレーシングフックを装着しました。
モノは頑丈でガッツリ縛り付けても全く問題ありません。
ブラックのカラーを選択したこともあり、目立つことはありませんが、ワンポイント的にアクセントが効いていると感じました。
トランポに積載する方や、ドレスアップ目的の方まで幅広くおすすめできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
自分で取り付けました。
良い点
停止時、脛に当たっていたステップがふくらはぎ側になりました。
45mmバックのセッティングにしていますが、57.5mmバックでさらにステップを気にせず足を下ろせると思います。
ハンドル位置が低いCafeにバックステップで前傾姿勢が自然になりました。
モノの質感、精度が高いです。
悪い点
説明書が不親切です。
ポジションによってはステップバーのボルトが内側に干渉したり、サイドスタンドのバーがシフトペダルに近くなり、シフトアップしづらくなります。(私はバーをぐにゃっと曲げました)
ブレーキランプスイッチの調整も手間です。
少しでも不安があったり自信がなければ業者に取り付けてもらうことをお勧めします。
頑張れば自分で取り付けできると思いますが、自己責任で。
バックステップにして大変満足しています。
自分で交換していなければ☆5です!笑
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