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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1864件 (詳細インプレ数:1744件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのカスタムパーツのインプレッション (全 823 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぶるすたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2

標準シートはお尻が痛いと評判だったので購入を決意。
自分の体格(181痩せ型)だと、お尻の位置も標準シートよりしっくりくるので、買って大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 12:26

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MasaVst65さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

納車時にオススメされて購入。
最初は使用していました。
足付きの改善としてはまたがったままバックするとき不安感が減る位には良くなりました。

デメリットとしてはハンドルとの距離も変わったり、シートからの荷重入力が弱くなってバランスが取り辛くなりました。
自分はデメリットが気になりノーマルシートに戻しました。

足付きで特にステップが気になる人はシートの後方よりに座ってつま先を両方つけた方が安定します。
シートの前に座るとステップが邪魔になるので余計足付き悪く感じます。
165センチ位の人はお試し下さい。

ローシートよりもハンドルアップスペーサーとかの方が姿勢が楽になり不安感と後方よりに座れるようになるので効果が高いと感じました。

よほど足付きがギリギリではない限り必要無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/27 11:00
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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 4

結論から言うと完璧には流用不可でした。
正確にはブレーキ側はすんなりつきましたが、クラッチ側はつきません。
ステーを自作する必要があります。
見た目で選びましたが少し後悔。さすが純正オプション。
あとなんか分厚い取説がついてきますが、ほぼ役にたちません。よってなんか使えない部品が余ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 20:42

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クラーマさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グース250 | GSX-8S | Z125 プロ )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シングルシートを付けると言うことは、、、、
それは後ろに誰も乗せないと言う意志の表れーーー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/19 20:17
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クラーマさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グース250 | GSX-8S | Z125 プロ )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ここのコネクタに付ける

    ここのコネクタに付ける

  • すぐ終わる

    すぐ終わる

とても取り付け簡単
メーター横のメクラぶち抜いてはめ込むだけ
電源はカプラーオン
15分ぐらいでおわりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/19 16:27
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白豚さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2

他のインプレでもありますが、オイルフィラーの所まであるとすごくいいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 20:15

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アリスさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja H2 SX | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

さすが純正採用、2型から愛用しています。
ただしセンターを決める型紙がないのと、粘着力が凄く一度貼ったらやり直せないので一発勝負です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/14 20:39

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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: KSR-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

SUZUKI スズキ フロントフォークオイル 【G-15】【1L】です。KSR-1のフロントフォーク用に購入しました。価格も安かったのでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/14 07:39

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アリスさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja H2 SX | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

説明通りに貼っても,どうしても白く残ります。また、下部がうまくアールに合いません。結局剥がして捨てました。
この商品を取り付けるならショップにお願いしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/11 21:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

【使用状況を教えてください】
フォークオイル交換コスト削減
【使ってみていかがでしたか?】
初期の沈みこみが硬くね?
【他商品と比較してどうでしたか?】
粘度 ヤマルーブG10 33.2/カヤバ10G 33.3ってググった
【注意すべきポイントを教えてください】
エクスターはカヤバと聞いて
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 04:39

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